Изпарител за Nissan Micra 3

Размер: 225 × 207 × 60 мм (1.2 16V · 80 к.с., 1.4 16V · 88 к.с., 1.2 16V · 65 к.с., 1.0 16V · 65 к.с.) или 209 × 200 × 60 мм (1.5 dCi · 65 к.с., 1.5 dCi · 82 к.с., 1.5 dCi · 68 к.с., 1.5 dCi · 86 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Nissan: 27280-AX100. Заместители: Bosch, Nissens, Kamoka, Thermotec — от 54,80 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 54,80 € — имаме 4 части от 4 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Bosch) — от 101,44 €; среден клас (Nissens, Thermotec) — от 73,09 €; икономичен (Kamoka) — от 54,80 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Да, това е кондензът от изпарителя и е знак, че отводнителният маркуч е чист. Чистата вода без мирис и без мазни следи е нормална, особено в горещ и влажен ден. Ако обаче под колата не капе нищо, а в купето на пода се появи вода, маркучът е запушен и кондензът се връща в колата. Мазно петно около изхода на маркуча вече е признак за теч на агент.

Обикновено не. Изпарителят е от тънкостенен алуминий и пробитото място рядко може да се запои надеждно на място. Добавките за запушване на течове, които се наливат в системата, не са надеждно решение и могат да навредят на клапана и на станцията на сервиза. При доказан теч изпарителят се сменя с нов.

Да. Дехидраторът поема влагата в системата и след отварянето ѝ и престоя без агент неговото вещество е наситено. Стар дехидратор с влага вътре води до корозия и до замръзване в разширителния клапан, което скъсява живота на новия изпарител и на компресора. А смяната му е дребна работа в сравнение с разглобяването на таблото.