Радиатор за климатик за Nissan Micra 3

Размер: 600 × 337 × 18 мм (1.2 16V · 80 к.с., 1.4 16V · 88 к.с., 1.2 16V · 65 к.с., 160 SR · 110 к.с.) или 440 × 394 × 16 мм (1.5 dCi · 82 к.с., 1.5 dCi · 68 к.с., 1.5 dCi · 86 к.с.) или 500 × 384 × 38 мм (1.5 dCi · 65 к.с., 1.0 16V · 65 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Nissan: 92100AX800, 921009U20B, 92100AY600. Заместители: Bosch, Valeo, Denso, Magneti Marelli, Nissens — от 56,29 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 56,29 € — имаме 42 части от 17 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Bosch, Hella, Valeo) — от 70,81 €; среден клас (NRF, Nissens, Esen Skv) — от 56,29 €; икономичен (Maxgear, Kamoka, Abakus) — от 69,79 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Рядко си струва. Кондензерът е от тънки алуминиеви тръбички и ребра и запояването на пробив често държи кратко, а около удареното място обикновено има и други слаби точки. Ремонтът има смисъл само при повреден извод или връзка, а не в самите ребра. В повечето случаи новият кондензер е по-сигурното решение.

Сигурно се разбира в сервиз: в системата се добавя оцветител, който свети под ултравиолетова лампа, или се търси теч с уред за хладилен агент. Сами можете да огледате кондензера за маслени петна, особено около изводите и в долната част. Ако ребрата са чисти, течът може да е по тръбите, компресора или изпарителя в купето.

Самият монтаж на кондензера е по силите на опитен шофьор, но изпразването на системата, вакуумът и зареждането изискват машина в сервиз. Затова колата първо се закарва за изтегляне на агента, после кондензерът и дехидраторът се сменят и накрая системата се вакуумира и зарежда. Много хора поверяват всичко на един сервиз, за да не се разкарват три пъти.