Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
BMW X1 E84
Изпускателен колектор

Изпускателен колектор за BMW X1 E84

2009–2015SUV

При X1 E84 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Febi Bilstein, Walker, SWAG, Vaico и още 1.

  • 8 части
  • от 0,39 €
  • 5 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за BMW X1 E84

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на изпускателен колектор за него

23 модификации
Бензин1 двигател
Бензин sDrive 18 i 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | N46 B20 B | 2010 – 2015
Дизел13 двигателя
Дизел sDrive 16 d 116 к.с. (85 kW) 2.0 л | N47 D20 C | 2012 – 2015
Дизел sDrive 18 d 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | N47 D20 C | 2009 – 2015
Дизел xDrive 18 d 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | N47 D20 C | 2009 – 2015 | 4×4
Дизел sDrive 18 d 143 к.с. (105 kW) 2.0 л | N47 D20 C | 2009 – 2015
Дизел xDrive 18 d 143 к.с. (105 kW) 2.0 л | N47 D20 C | 2009 – 2015 | 4×4
Дизел sDrive 20 d 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | N47 D20 C | 2010 – 2015
Дизел xDrive 20 d 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | N47 D20 C | 2010 – 2015 | 4×4
Дизел sDrive 20 d 177 к.с. (130 kW) 2.0 л | N47 D20 C | 2009 – 2015
Дизел xDrive 20 d 177 к.с. (130 kW) 2.0 л | N47 D20 C | 2009 – 2012 | 4×4
Дизел sDrive 20 d 184 к.с. (135 kW) 2.0 л | N47 D20 C | 2012 – 2015
Дизел xDrive 20 d 184 к.с. (135 kW) 2.0 л | N47 D20 C | 2012 – 2015 | 4×4
Дизел xDrive 23 d 204 к.с. (150 kW) 2.0 л | N47 D20 D | 2009 – 2015 | 4×4
Дизел xDrive 25 d 218 к.с. (160 kW) 2.0 л | N47 D20 D | 2009 – 2015 | 4×4
Без изпускателен колектор при нас · 9
Бензин sDrive 18 i 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | N46 B20 B | 2010 – 2015
Няма изпускателен колектор за този автомобил
Бензин sDrive 16 i 143 к.с. (105 kW) 1.6 л | N20 B16 A | 2013 – 2015
Няма изпускателен колектор за този автомобил
Бензин sDrive 20 i 184 к.с. (135 kW) 2.0 л | N20 B20 A | 2011 – 2015
Няма изпускателен колектор за този автомобил
Бензин xDrive 20 i 184 к.с. (135 kW) 2.0 л | N20 B20 A | 2011 – 2015 | 4×4
Няма изпускателен колектор за този автомобил
Бензин xDrive 25 i 218 к.с. (160 kW) 3.0 л | N52 B30 A | 2010 – 2011 | 4×4
Няма изпускателен колектор за този автомобил
Бензин xDrive 28 i 245 к.с. (180 kW) 2.0 л | N20 B20 A | 2011 – 2015 | 4×4
Няма изпускателен колектор за този автомобил
Бензин sDrive 28 i 245 к.с. (180 kW) 2.0 л | N20 B20 A | 2012 – 2015
Няма изпускателен колектор за този автомобил
Бензин xDrive 28 i 258 к.с. (190 kW) 3.0 л | N52 B30 A | 2009 – 2011 | 4×4
Няма изпускателен колектор за този автомобил
Бензин xDrive 28 i 264 к.с. (194 kW) 3.0 л | N52 B30 A | 2010 – 2011 | 4×4
Няма изпускателен колектор за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за изпускателния колектор на BMW X1 E84

Отговорите за X1 E84 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на изпускателен колектор за X1 E84?

BMW: 11 62 0 643 110, 1162 1 274 443. Заместители: Vaico, AIC — от 0,47 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват изпускателен колектор за X1 E84?

От 0,39 € — имаме 8 части от 5 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка изпускателен колектор да избера за X1 E84?

По клас: премиум (Walker) — от 0,39 €; среден клас (Vaico, AIC) — от 0,47 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Може ли спукан изпускателен колектор да се завари?

Понякога може, но рядко трае дълго. Чугуненият колектор се заварява трудно и при следващите загрявания често се пука до шева. Колекторът от стоманени тръби се заварява по-лесно, но металът около пукнатината вече е уморен. Ако колекторът е изкривен или пукнат на няколко места, смяната е по-сигурният ремонт, а заваряването — временно решение.

05 Опасно ли е да се кара със спукан изпускателен колектор?

Не се препоръчва да се отлага ремонтът. Изгорелите газове излизат в двигателния отсек и може да влязат в купето през вентилацията, а горещата струя загрява близките кабели, маркучи и пластмаси. Двигателят може да започне да работи с неправилна смес, защото ламбда-сондата отчита въздух. При пукнатина пред турбината се губи и мощност.

06 Влияе ли спуканият колектор на турбото?

Да, когато пукнатината или течът са преди турбината. Част от изгорелите газове излиза навън, преди да завърти колелото ѝ, и турбината дава по-ниско налягане. Двигателят дърпа по-слабо, а компютърът може да запише грешка за налягането на пълненето. Затова при оплакване за загуба на мощност при турбо двигател се оглеждат и колекторът и гарнитурата му.

Още части за X1 E84

От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на BMW X1 E84.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части