Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
BMW X1 E84
Всмукателен колектор

Всмукателен колектор за BMW X1 E84

2009–2015SUV

При X1 E84 частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Bosch, Mahle, Febi Bilstein, Pierburg и още 15.

  • 53 части
  • от 80,03 €
  • 19 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за BMW X1 E84

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на всмукателен колектор за него

23 модификации
Бензин8 двигателя
Бензин sDrive 16 i 143 к.с. (105 kW) 1.6 л | N20 B16 A | 2013 – 2015
Бензин sDrive 20 i 184 к.с. (135 kW) 2.0 л | N20 B20 A | 2011 – 2015
Бензин xDrive 20 i 184 к.с. (135 kW) 2.0 л | N20 B20 A | 2011 – 2015 | 4×4
Бензин xDrive 25 i 218 к.с. (160 kW) 3.0 л | N52 B30 A | 2010 – 2011 | 4×4
Бензин xDrive 28 i 245 к.с. (180 kW) 2.0 л | N20 B20 A | 2011 – 2015 | 4×4
Бензин sDrive 28 i 245 к.с. (180 kW) 2.0 л | N20 B20 A | 2012 – 2015
Бензин xDrive 28 i 258 к.с. (190 kW) 3.0 л | N52 B30 A | 2009 – 2011 | 4×4
Бензин xDrive 28 i 264 к.с. (194 kW) 3.0 л | N52 B30 A | 2010 – 2011 | 4×4
Дизел13 двигателя
Дизел sDrive 16 d 116 к.с. (85 kW) 2.0 л | N47 D20 C | 2012 – 2015
Дизел sDrive 18 d 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | N47 D20 C | 2009 – 2015
Дизел xDrive 18 d 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | N47 D20 C | 2009 – 2015 | 4×4
Дизел sDrive 18 d 143 к.с. (105 kW) 2.0 л | N47 D20 C | 2009 – 2015
Дизел xDrive 18 d 143 к.с. (105 kW) 2.0 л | N47 D20 C | 2009 – 2015 | 4×4
Дизел sDrive 20 d 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | N47 D20 C | 2010 – 2015
Дизел xDrive 20 d 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | N47 D20 C | 2010 – 2015 | 4×4
Дизел sDrive 20 d 177 к.с. (130 kW) 2.0 л | N47 D20 C | 2009 – 2015
Дизел xDrive 20 d 177 к.с. (130 kW) 2.0 л | N47 D20 C | 2009 – 2012 | 4×4
Дизел sDrive 20 d 184 к.с. (135 kW) 2.0 л | N47 D20 C | 2012 – 2015
Дизел xDrive 20 d 184 к.с. (135 kW) 2.0 л | N47 D20 C | 2012 – 2015 | 4×4
Дизел xDrive 23 d 204 к.с. (150 kW) 2.0 л | N47 D20 D | 2009 – 2015 | 4×4
Дизел xDrive 25 d 218 к.с. (160 kW) 2.0 л | N47 D20 D | 2009 – 2015 | 4×4
Без всмукателен колектор при нас · 2
Бензин sDrive 18 i 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | N46 B20 B | 2010 – 2015
Няма всмукателен колектор за този автомобил
Бензин sDrive 18 i 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | N46 B20 B | 2010 – 2015
Няма всмукателен колектор за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за всмукателния колектор на BMW X1 E84

Отговорите за X1 E84 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на всмукателен колектор за X1 E84?

BMW: 11 61 7 807 991, 11614728712, 7807991. Заместители: Mahle, Vaico, NTY, Topran, Kamoka — от 80,03 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват всмукателен колектор за X1 E84?

От 80,03 € — имаме 53 части от 19 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка всмукателен колектор да избера за X1 E84?

По клас: премиум (Mahle) — от 166,92 €; среден клас (Vaico, Esen Skv, NTY) — от 99,58 €; икономичен (Kamoka, Maxgear, Abakus) — от 80,03 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Може ли да се кара със спукан всмукателен колектор?

Кратко време — да, но не е добре да се отлага. Засмуканият покрай датчиците въздух прави сместа бедна, двигателят работи неравно, а при турбодвигателите губи тяга. Колкото по-голяма е пукнатината, толкова по-неравен е празният ход и толкова по-често двигателят угасва. Ремонтът се свежда до нова гарнитура или нов модул.

05 Трябва ли нова гарнитура, ако само свалям колектора за почистване?

Да. Гарнитурата на всмукателния колектор е притисната години наред и след развиване рядко уплътнява отново, дори да изглежда здрава. Сложена втори път, тя често засмуква въздух и признаците се връщат. По-добре е да я смените сега, отколкото да разглобявате колектора втори път.

06 Как да разбера дали тече колекторът, или гарнитурата му?

Най-сигурно е с тест с дим в сервиз: димът излиза точно от мястото на теча — по корпуса на колектора, по съединението с главата или по някой маркуч. Ако излиза по ръба между колектора и главата, виновна е гарнитурата. Ако излиза от пукнатина в самия корпус, колекторът трябва да се смени.

Още части за X1 E84

От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на BMW X1 E84.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части