Изпускателни клапани за Porsche Cayenne 9PA

Размер: 32,5 × 6 × 109,5 мм (S 4.5 · 340 к.с., Turbo 4.5 · 450 к.с., Turbo S 4.5 · 500 к.с.) или 30,2 × 6 × 102,2 мм (3.2 · 250 к.с., 3.2 · 241 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

VW: 022 109 611P, 022 109 611N, 94810531200. Заместители: Freccia, Et Engineteam, TRW Engine Component — от 11,89 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 11,89 € — имаме 10 части от 3 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

Само до сервиза и внимателно. Изгорелият клапан продължава да се руши и парче от ръба му може да се отчупи и да падне в цилиндъра, което поврежда буталото и главата. Неизгорялото гориво от засегнатия цилиндър отива в ауспуха и може да повреди катализатора. Колкото по-рано се отвори главата, толкова по-малък е ремонтът.

Задължително се сменят изгорелите и огънатите клапани, но при отворена глава често се сменят всички изпускателни наведнъж. Останалите са работили при същите условия и обикновено са износени подобно, а повторното сваляне на главата струва много повече от няколко клапана. Работилницата проверява всеки клапан и седлото му и казва кои могат да останат.

Не. Притриването изглажда само леко износване по контактната повърхност между клапана и седлото. Изгорелият клапан има разяден или нащърбен ръб на главата и се сменя с нов. Седлото под него обаче често може да се обработи, освен ако не е напукано или потънало твърде дълбоко в главата.