Изпускателни клапани за Toyota Corolla E15

Размер: 27,5 × 5,5 × 108,3 мм (1.6 Dual VVTi · 124 к.с., 1.6 · 132 к.с., 1.8 · 136 к.с., 1.8 VVTi · 132 к.с.) или 26 × 5,5 × 88,7 мм (1.4 VVT-i · 97 к.с.) или 27 × 6 × 104,1 мм (2.0 D-4D · 126 к.с.) или 24,3 × 5,5 × 104,6 мм (1.3 · 101 к.с.) или 28 × 6 × 99,7 мм (1.4 D-4D · 90 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Toyota: 13715-22040, 13715-47010, 13715-33040. Заместители: Mahle, BGA, Freccia, Et Engineteam, AE — от 4,47 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 4,47 € — имаме 20 части от 7 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Mahle) — от 14,37 €; среден клас (Freccia, AE, Et Engineteam) — от 4,47 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Само до сервиза и внимателно. Изгорелият клапан продължава да се руши и парче от ръба му може да се отчупи и да падне в цилиндъра, което поврежда буталото и главата. Неизгорялото гориво от засегнатия цилиндър отива в ауспуха и може да повреди катализатора. Колкото по-рано се отвори главата, толкова по-малък е ремонтът.

Задължително се сменят изгорелите и огънатите клапани, но при отворена глава често се сменят всички изпускателни наведнъж. Останалите са работили при същите условия и обикновено са износени подобно, а повторното сваляне на главата струва много повече от няколко клапана. Работилницата проверява всеки клапан и седлото му и казва кои могат да останат.

Не. Притриването изглажда само леко износване по контактната повърхност между клапана и седлото. Изгорелият клапан има разяден или нащърбен ръб на главата и се сменя с нов. Седлото под него обаче често може да се обработи, освен ако не е напукано или потънало твърде дълбоко в главата.