Избери точната модификация за Peugeot 308 1
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на капак на клапаните за него
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за капака на клапаните на Peugeot 308 1
Отговорите за Peugeot 308 1 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на капак на клапаните за Peugeot 308 1?
Citroën: 0248.Q5, 0248.L1, 0248.S7. Заместители: Febi Bilstein, Elring, Topran, Vaico, Mahle — от 9,96 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват капак на клапаните за Peugeot 308 1?
От 9,96 € — имаме 76 части от 19 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка капак на клапаните да избера за Peugeot 308 1?
По клас: премиум (Elring, Mahle) — от 41,87 €; среден клас (NTY, Febi Bilstein, Esen Skv) — от 9,96 €; икономичен (Maxgear, Kamoka, Denckermann) — от 27,99 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Достатъчно ли е да се смени само гарнитурата на капака на клапаните?
Да, в повечето случаи само тя е нужна. Ако капакът не е пукнат, не е изкривен и вграденият клапан за вентилация работи, новата гарнитура спира теча. Заедно с нея се сменят и уплътненията на свещните гнезда и на болтовете, ако двигателят ги има. Капакът се сменя само когато оглед или проверка покаже пукнатина, изкривяване или повредена мембрана.
05 Как да разбера дали мембраната в капака на клапаните е скъсана?
Най-лесната проверка е с капачката за масло: при работещ двигател на празен ход я отворете внимателно — ако се засмуква силно, двигателят работи неравно или се чува свистене, мембраната най-вероятно е скъсана. Други признаци са по-голям разход на масло и грешки за бедна смес. При съмнение диагностиката в сервиз потвърждава повредата.
06 Защо има масло в гнездата на свещите?
Защото уплътненията на свещните гнезда, които са под капака на клапаните, са се втвърдили и пропускат. Маслото в гнездата поврежда бобините и проводниците и може да доведе до прекъсвания в работата на двигателя. Решението е нов комплект гарнитури за капака с уплътненията на гнездата; при пластмасови капаци с вградени уплътнения понякога се сменя капакът.
Още части за Peugeot 308 1
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Peugeot 308 1.
Цилиндрова глава14 части · от 720,85 €
Болтове за глава37 части · от 15,45 €
Разпределителен вал150 части · от 79,36 €
Кобилица50 части · от 6,33 €
Повдигачи (пулове)80 части · от 4,79 €
Зъбно колело разпределителен вал3 части · от 26,68 €
Дефазатор14 части · от 86,58 €
Всмукателни клапани54 части · от 4,05 €
Изпускателни клапани50 части · от 5,13 €
Осигурителен канал на клапан2 части · от 1,81 €
Повдигач клапан155 части · от 4,79 €
Всмукателен колектор27 части · от 36,62 €
Изпускателен колектор2 части · от 216,42 €
Водачи на клапани8 части · от 2,54 €
Капак на клапаните за другите 308
Сега гледаш Peugeot 308 12007–2015
Капак на клапаните за Peugeot 308 22013–2021
Капак на клапаните за Peugeot 308 32021–днес
Капак на клапаните за Всички 308всички поколения




