Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Alfa Romeo Giulietta 940
Каре диференциал

Каре диференциал за Alfa Romeo Giulietta 940

2010–2020Хетчбек, Фургон/хетчбек

При Giulietta 940 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Metalcaucho, STC.

  • 2 части
  • от 26,39 €
  • 2 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Alfa Romeo Giulietta 940

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на каре диференциал за него

за Хетчбек (940) · 19 двигателя
19 модификации
Бензин5 двигателя
Бензин 1.4 TB (940FXN1A, 940FXU1A) 105 к.с. (77 kW) 1.4 л | 940 B1.000 | 2011 – 2017
Бензин 1.4 TB (940FXA1A, 940FXT1A) 120 к.с. (88 kW) 1.4 л | 198 A4.000 | 2010 – 2020
Бензин/Автогаз (LPG) 1.4 BiFuel (940FXA1A, 940FXT1A) 120 к.с. (88 kW) 1.4 л | 198 A4.000 | 2011 – 2017
Бензин 1.4 TB (940.FYA1A) 150 к.с. (110 kW) 1.4 л | 940 C2.000 | 2014 – 2018
Бензин 1.4 TB (940FXB1A, 940FXB11) 170 к.с. (125 kW) 1.4 л | 940 A2.000 | 2010 – 2018
Дизел3 двигателя
Дизел 1.6 JTDM (940FXD1A) 105 к.с. (77 kW) 1.6 л | 940 A3.000 | 2010 – 2016
Дизел 1.6 JTDM (940FYE11, 940FYE1A) 116 к.с. (85 kW) 1.6 л | 940 C5.000 | 2015 – 2018
Дизел 1.6 JTDM (940FYB11, 940FYB1A, 940FYF11, 940FYF1A) 120 к.с. (88 kW) 1.6 л | 552 80 444 | 2015 – 2020
Без каре диференциал при нас · 11
Бензин 1.4 TB (940FXF1A) 116 к.с. (85 kW) 1.4 л | 940 A6.000 | 2010 – 2016
Няма каре диференциал за този автомобил
Бензин 1.4 TB (940FXG1A) 163 к.с. (120 kW) 1.4 л | 955 A8.000 | 2010 – 2018
Няма каре диференциал за този автомобил
Бензин 1.8 TBi (940FXC1A) 230 к.с. (169 kW) 1.7 л | 940 A1.000 | 2010 – 2013
Няма каре диференциал за този автомобил
Бензин 1.8 TBi (940FXC1A) 235 к.с. (173 kW) 1.7 л | 940 A1.000 | 2010 – 2016
Няма каре диференциал за този автомобил
Бензин 1.8 TBi (940FXR11) 241 к.с. (177 kW) 1.7 л | 940 B2.000 | 2013 – 2018
Няма каре диференциал за този автомобил
Дизел 2.0 JTDM (940FXM1A, 940FXS1A, 940FYD1A) 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | 940 A8.000 | 2010 – 2016
Няма каре диференциал за този автомобил
Дизел 2.0 JTDM (940.FXL1A) 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | 940 A5.000 | 2010 – 2020
Няма каре диференциал за този автомобил
Дизел 2.0 JTDM (940FXQ1A, 940FYC1A) 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | 940 B5.000 | 2013 – 2018
Няма каре диференциал за този автомобил
Дизел 2.0 JTDM (940FXH1A, 940FXH11, 940FXZ11, 940FXZ1A) 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | 940 A7.000 | 2010 – 2018
Няма каре диференциал за този автомобил
Дизел 2.0 JTDM (940FXE1A, 940FXG11) 170 к.с. (125 kW) 2.0 л | 552 83 099 | 2010 – 2020
Няма каре диференциал за този автомобил
Дизел 2.0 JTDM (940FXV11) 175 к.с. (129 kW) 2.0 л | 940 B4.000 | 2013 – 2018
Няма каре диференциал за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за карето диференциал на Alfa Romeo Giulietta 940

Отговорите за Giulietta 940 са от нашите данни за поколението.

01 Колко струват каре диференциал за Giulietta 940?

От 26,39 € — имаме 2 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

02 Каква е разликата между каре за диференциал и вътрешно каре?

Разликата е в мястото и в задвижването. Вътрешното каре е при колите с предно задвижване и свързва полуоската със скоростната кутия, в която е вграден диференциалът. Карето за диференциал е при отделен диференциал на задния или предния мост, най-често при задно и двойно задвижване. Двете не са взаимозаменяеми, затова се избират по точния модел.

03 Как да разбера дали ударът при потегляне е от карето или от тампона на диференциала?

Сигурно се разбира само при оглед на повдигната кола. Скъсаният тампон позволява на целия диференциал да помръдва спрямо подрамката и това се вижда, докато помощник подава рязко газ. Износеното каре има хлабина в самата става, която монтьорът усеща с ръка при завъртане и поклащане на полуоската. Често се оказва, че са износени и двете.

04 Може ли да се кара с луфт в карето на диференциала?

За кратко — да, но не бива да се отлага. Луфтът расте, ударите натоварват диференциала, полуоската и тампоните, а ако ставата се разпадне, колата остава без задвижване на тази страна. Ако маншонът е скъсан, износването се ускорява от загубата на грес и от влизащата кал, затова смяната се планира още при първия ясен признак.

Още части за Giulietta 940

От раздел „Трансмисия и Задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на Alfa Romeo Giulietta 940.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части