Избери точната модификация за Iveco Daily 4
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на каре диференциал за него
за Автобус · 1 двигателНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за карето диференциал на Iveco Daily 4
Отговорите за Daily 4 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на каре диференциал за Daily 4?
Iveco: 42546332, 42535251, 1905986. Заместители: Febi Bilstein, Esen Skv, BTA, Spidan, Spicer — от 11,12 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват каре диференциал за Daily 4?
От 11,12 € — имаме 7 части от 6 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка каре диференциал да избера за Daily 4?
По клас: среден клас (Spicer, Febi Bilstein, BTA) — от 11,12 €; икономичен (Spidan) — от 52,36 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакъв ли е каре диференциал за Daily IV (бордова) платформа/ шаси и Daily IV кутия?
Да — всички части за Daily IV кутия в тази категория са същите като за Daily IV (бордова) платформа/ шаси. Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Каква е разликата между каре за диференциал и вътрешно каре?
Разликата е в мястото и в задвижването. Вътрешното каре е при колите с предно задвижване и свързва полуоската със скоростната кутия, в която е вграден диференциалът. Карето за диференциал е при отделен диференциал на задния или предния мост, най-често при задно и двойно задвижване. Двете не са взаимозаменяеми, затова се избират по точния модел.
06 Как да разбера дали ударът при потегляне е от карето или от тампона на диференциала?
Сигурно се разбира само при оглед на повдигната кола. Скъсаният тампон позволява на целия диференциал да помръдва спрямо подрамката и това се вижда, докато помощник подава рязко газ. Износеното каре има хлабина в самата става, която монтьорът усеща с ръка при завъртане и поклащане на полуоската. Често се оказва, че са износени и двете.
07 Може ли да се кара с луфт в карето на диференциала?
За кратко — да, но не бива да се отлага. Луфтът расте, ударите натоварват диференциала, полуоската и тампоните, а ако ставата се разпадне, колата остава без задвижване на тази страна. Ако маншонът е скъсан, износването се ускорява от загубата на грес и от влизащата кал, затова смяната се планира още при първия ясен признак.
Още части за Daily 4
От раздел „Трансмисия и Задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на Iveco Daily 4.
Семеринг диференциал2 части · от 30,71 €
Тампон диференциал20 части · от 19,05 €
Масло за диференциал17 части · от 12,23 €
Каре кардан8 части · от 11,12 €
Комплект съединител27 части · от 103,23 €
Маховик11 части · от 227,28 €
Аксиален лагер6 части · от 18,04 €
Болтове за мохавик2 части · от 12,96 €
Долна помпа съединител1 част · от 83,32 €
Ремонтен комплект горна помпа2 части · от 104,22 €
Ремонтен комплект долна помпа2 части · от 104,22 €
Тампон ръчна скоростна кутия1 част · от 24,04 €
Гарнитура за скоростна кутия2 части · от 10,87 €
Семеринг скоростна кутия2 части · от 10,87 €




