Избери точната модификация за Iveco Daily 2
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на каре диференциал за него
за Автобус · 7 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за карето диференциал на Iveco Daily 2
Отговорите за Daily 2 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на каре диференциал за Daily 2?
Iveco: 93158199, 92601339, 42530886. Заместители: BTA, Spidan, Spicer, Febi Bilstein, Esen Skv — от 10,60 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват каре диференциал за Daily 2?
От 10,60 € — имаме 9 части от 5 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка каре диференциал да избера за Daily 2?
По клас: среден клас (Spicer, Febi Bilstein, BTA) — от 10,60 €; икономичен (Spidan) — от 17,92 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакъв ли е каре диференциал за Daily II (бордова) платформа/ шаси и Daily II кутия?
Да — всички части за Daily II кутия в тази категория са същите като за Daily II (бордова) платформа/ шаси. Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Каква е разликата между каре за диференциал и вътрешно каре?
Разликата е в мястото и в задвижването. Вътрешното каре е при колите с предно задвижване и свързва полуоската със скоростната кутия, в която е вграден диференциалът. Карето за диференциал е при отделен диференциал на задния или предния мост, най-често при задно и двойно задвижване. Двете не са взаимозаменяеми, затова се избират по точния модел.
06 Как да разбера дали ударът при потегляне е от карето или от тампона на диференциала?
Сигурно се разбира само при оглед на повдигната кола. Скъсаният тампон позволява на целия диференциал да помръдва спрямо подрамката и това се вижда, докато помощник подава рязко газ. Износеното каре има хлабина в самата става, която монтьорът усеща с ръка при завъртане и поклащане на полуоската. Често се оказва, че са износени и двете.
07 Може ли да се кара с луфт в карето на диференциала?
За кратко — да, но не бива да се отлага. Луфтът расте, ударите натоварват диференциала, полуоската и тампоните, а ако ставата се разпадне, колата остава без задвижване на тази страна. Ако маншонът е скъсан, износването се ускорява от загубата на грес и от влизащата кал, затова смяната се планира още при първия ясен признак.
Още части за Daily 2
От раздел „Трансмисия и Задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на Iveco Daily 2.
Семеринг диференциал1 част · от 30,71 €
Тампон диференциал25 части · от 23,60 €
Масло за диференциал26 части · от 18,15 €
Каре кардан10 части · от 10,60 €
Комплект съединител18 части · от 100,80 €
Феродов диск5 части · от 69,54 €
Притискателен диск2 части · от 69,49 €
Жило за съединител15 части · от 7,86 €
Аксиален лагер5 части · от 26,40 €
Долна помпа съединител3 части · от 2,09 €
Горна помпа съединител1 част · от 2,20 €
Тампон ръчна скоростна кутия1 част · от 16,12 €
Гарнитура за скоростна кутия1 част · от 7,05 €
Семеринг скоростна кутия1 част · от 7,05 €




