Каре диференциал за Mercedes SPRINTER 3-t B903 – цени, Febi Bilstein, SWAG

Избери точната модификация за Mercedes SPRINTER 3-t B903

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на каре диференциал за него

за Автобус (B903) · 16 двигателя

16 модификации

Бензин3 двигателя

Бензин/Метан (CNG) 314 NGT (903.072, 903.671, 903.672) 129 к.с. (95 kW) 2.3 л | M 111.979 | 1995 – 2006

Бензин 314 (903.071, 903.072, 903.073, 903.671, 903.672,... 143 к.с. (105 kW) 2.3 л | M 111.979 | 1995 – 2006

Бензин 314 4x4 (903.672, 903.673) 143 к.с. (105 kW) 2.3 л | M 111.979 | 1995 – 2006 | 4×4

Дизел12 двигателя

Дизел 308 D (903.372, 903.373) 79 к.с. (58 kW) 2.3 л | OM 601.943 | 1995 – 2000

Дизел 308 CDI (903.671, 903.672, 903.673) 82 к.с. (60 kW) 2.1 л | OM 611.987 | 2000 – 2006

Дизел 308 D (903.371, 903.372, 903.373) 82 к.с. (60 kW) 2.3 л | OM 601.943 | 1997 – 2000

Дизел 310 D 4x4 (903.472, 903.473) 102 к.с. (75 kW) 2.9 л | OM 602.980 | 1997 – 2002 | 4×4

Дизел 311 CDI (903.671, 903.672) 109 к.с. (80 kW) 2.1 л | OM 611.981 | 2000 – 2006

Дизел 311 CDI 4x4 (903.672, 903.673) 109 к.с. (80 kW) 2.1 л | OM 611.981 | 2002 – 2006 | 4×4

Дизел 312 D 2.9 (903.471, 903.472, 903.473) 122 к.с. (90 kW) 2.9 л | OM 602.980 | 1995 – 2000

Дизел 312 D 2.9 4x4 (903.473) 122 к.с. (90 kW) 2.9 л | OM 602.980 | 1997 – 2002 | 4×4

Дизел 313 CDI (903.671, 903.672) 129 к.с. (95 kW) 2.1 л | OM 611.981 | 2000 – 2006

Дизел 313 CDI 4x4 (903.672, 903.673) 129 к.с. (95 kW) 2.1 л | OM 611.981 | 2002 – 2006 | 4×4

Дизел 316 CDI (903.671, 903.672, 903.673) 156 к.с. (115 kW) 2.7 л | OM 612.981 | 2000 – 2006

Дизел 316 CDI 4x4 (903.672, 903.673) 156 к.с. (115 kW) 2.7 л | OM 612.981 | 2002 – 2006 | 4×4

Без каре диференциал при нас · 1

Електро 308 E (903.372) 54 к.с. (40 kW) 1996 – 2006

Няма каре диференциал за този автомобил

Бензин3 двигателя

Бензин/Метан (CNG) 314 NGT (903.611, 903.612, 903.613, 903.622, 903.012,... 129 к.с. (95 kW) 2.3 л | M 111.979 | 1995 – 2006

Бензин 314 (903.011, 903.012, 903.013, 903.022, 903.612,... 143 к.с. (105 kW) 2.3 л | M 111.979 | 1995 – 2006

Бензин 314 4x4 (903.612, 903.613, 903.622) 143 к.с. (105 kW) 2.3 л | M 111.979 | 1995 – 2006 | 4×4

Дизел14 двигателя

Дизел 308 D 2.3 (903.311, 903.312, 903.322) 79 к.с. (58 kW) 2.3 л | OM 601.943 | 1995 – 2000

Дизел 308 CDI (903.611, 903.612, 903.613, 903.621, 903.622,... 82 к.с. (60 kW) 2.1 л | OM 611.987 | 2000 – 2006

Дизел 308 D 2.3 (903.311, 903.322) 82 к.с. (60 kW) 2.3 л | OM 601.943 | 1996 – 2000

Дизел 310 D 2.9 (903.411, 903.412, 903.413, 903.421, 903.422,... 102 к.с. (75 kW) 2.9 л | OM 602.980 | 1997 – 2000

Дизел 310 D 2.9 4x4 (903.421, 903.422, 903.423) 102 к.с. (75 kW) 2.9 л | OM 602.980 | 1997 – 2000 | 4×4

Дизел 311 CDI (903.611, 903.612, 903.613, 903.621, 903.622,... 109 к.с. (80 kW) 2.1 л | OM 611.981 | 2000 – 2006

Дизел 311 CDI 4x4 (903.612, 903.613, 903.622, 903.623) 109 к.с. (80 kW) 2.1 л | OM 611.981 | 2000 – 2006 | 4×4

Дизел 312 D 2.9 (903.411, 903.412, 903.413, 903.421, 903.422,... 116 к.с. (85 kW) 2.9 л | OM 602.980 | 1998 – 2001

Дизел 312 D 2.9 (903.411, 903.412, 903.421, 903.422, 903.423) 122 к.с. (90 kW) 2.9 л | OM 602.980 | 1995 – 2000

Дизел 312 D 2.9 4x4 (903.411) 122 к.с. (90 kW) 2.9 л | OM 602.980 | 1995 – 2000 | 4×4

Дизел 313 CDI (903.611, 903.612, 903.621, 903.622) 129 к.с. (95 kW) 2.1 л | OM 611.981 | 2000 – 2006

Дизел 313 CDI 4x4 (903.612, 903.613, 903.622, 903.623) 129 к.с. (95 kW) 2.1 л | OM 611.981 | 2000 – 2006 | 4×4

Дизел 316 CDI (903.611, 903.612, 903.613, 903.621, 903.622,... 156 к.с. (115 kW) 2.7 л | OM 612.981 | 2000 – 2006

Дизел 316 CDI 4x4 (903.612, 903.613, 903.622, 903.623) 156 к.с. (115 kW) 2.7 л | OM 612.981 | 2002 – 2006 | 4×4

Без каре диференциал при нас · 1

Електро 308 E (903.312, 903.322) 54 к.с. (40 kW) 1996 – 2006

Няма каре диференциал за този автомобил

Бензин3 двигателя

Бензин/Метан (CNG) 314 NGT (903.661, 903.061, 903.062, 903.063, 903.662) 129 к.с. (95 kW) 2.3 л | M 111.979 | 1995 – 2006

Бензин 314 (903.061, 903.062, 903.063, 903.661, 903.662) 143 к.с. (105 kW) 2.3 л | M 111.979 | 1995 – 2006

Бензин 314 4x4 (903.661, 903.662, 903.663) 143 к.с. (105 kW) 2.3 л | M 111.979 | 1995 – 2006 | 4×4

Дизел13 двигателя

Дизел 308 D 2.3 (903.361, 903.362, 903.363) 79 к.с. (58 kW) 2.3 л | OM 601.943 | 1995 – 2000

Дизел 308 CDI (903.661, 903.662, 903.663) 82 к.с. (60 kW) 2.1 л | OM 611.987 | 2000 – 2006

Дизел 308 D 2.3 (903.361) 82 к.с. (60 kW) 2.3 л | OM 601.943 | 1995 – 2000

Дизел 310 D 2.9 (903.461, 903.462, 903.463) 102 к.с. (75 kW) 2.9 л | OM 602.980 | 1995 – 2000

Дизел 310 D 2.9 4x4 (903.461, 903.462) 102 к.с. (75 kW) 2.9 л | OM 602.980 | 1997 – 2000 | 4×4

Дизел 311 CDI (903.661, 903.662, 903.663) 109 к.с. (80 kW) 2.1 л | OM 611.981 | 2000 – 2006

Дизел 311 CDI 4x4 (903.662, 903.663) 109 к.с. (80 kW) 2.1 л | OM 611.981 | 2002 – 2006 | 4×4

Дизел 312 D 2.9 (903.461, 903.462, 903.463) 122 к.с. (90 kW) 2.9 л | OM 602.980 | 1995 – 2000

Дизел 312 D 2.9 4x4 (903.461, 903.462) 122 к.с. (90 kW) 2.9 л | OM 602.980 | 1997 – 2002 | 4×4

Дизел 313 CDI (903.663, 903.662, 903.661) 129 к.с. (95 kW) 2.1 л | OM 611.981 | 2000 – 2006

Дизел 313 CDI 4x4 (903.662, 903.663) 129 к.с. (95 kW) 2.1 л | OM 611.981 | 2002 – 2006 | 4×4

Дизел 316 CDI (903.661, 903.662, 903.663) 156 к.с. (115 kW) 2.7 л | OM 612.981 | 2000 – 2006

Дизел 316 CDI 4x4 (903.662, 903.663) 156 к.с. (115 kW) 2.7 л | OM 612.981 | 2001 – 2006 | 4×4

Без каре диференциал при нас · 1

Електро 308 E (903.362) 54 к.с. (40 kW) 1996 – 2006

Няма каре диференциал за този автомобил

Каре диференциал заMercedes SPRINTER 3-t B903 Избери двигателя отдолу

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за карето диференциал на Mercedes SPRINTER 3-t B903

Отговорите за SPRINTER 3-t B903 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на каре диференциал за SPRINTER 3-t B903?

Mercedes: 639 410 01 31, 903 410 01 31, 906 410 01 31. Заместители: Febi Bilstein, SWAG, Trucktec Automotive, BTA, Optimal — от 7,91 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват каре диференциал за SPRINTER 3-t B903?

От 7,91 € — имаме 21 части от 10 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка каре диференциал да избера за SPRINTER 3-t B903?

По клас: среден клас (Febi Bilstein, BTA, Trucktec Automotive) — от 7,91 €; икономичен (Spidan) — от 69,75 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е каре диференциал за Sprinter 3-t (бордова) платформа/ шаси (B903) и Sprinter 3-t кутия (B903)?

Да — всички части за Sprinter 3-t кутия (B903) в тази категория са същите като за Sprinter 3-t (бордова) платформа/ шаси (B903). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Каква е разликата между каре за диференциал и вътрешно каре?

Разликата е в мястото и в задвижването. Вътрешното каре е при колите с предно задвижване и свързва полуоската със скоростната кутия, в която е вграден диференциалът. Карето за диференциал е при отделен диференциал на задния или предния мост, най-често при задно и двойно задвижване. Двете не са взаимозаменяеми, затова се избират по точния модел.

06 Как да разбера дали ударът при потегляне е от карето или от тампона на диференциала?

Сигурно се разбира само при оглед на повдигната кола. Скъсаният тампон позволява на целия диференциал да помръдва спрямо подрамката и това се вижда, докато помощник подава рязко газ. Износеното каре има хлабина в самата става, която монтьорът усеща с ръка при завъртане и поклащане на полуоската. Често се оказва, че са износени и двете.

07 Може ли да се кара с луфт в карето на диференциала?

За кратко — да, но не бива да се отлага. Луфтът расте, ударите натоварват диференциала, полуоската и тампоните, а ако ставата се разпадне, колата остава без задвижване на тази страна. Ако маншонът е скъсан, износването се ускорява от загубата на грес и от влизащата кал, затова смяната се планира още при първия ясен признак.