Избери точната модификация за Porsche 911 996
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на каре диференциал за него
за Тарга (996) · 1 двигателНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за карето диференциал на Porsche 911 996
Отговорите за Porsche 911 996 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на каре диференциал за Porsche 911 996?
Porsche: 996 421 020 50, 996 421 020 50 S2, 99742102000. Заместители: Febi Bilstein, Optimal — от 63,78 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват каре диференциал за Porsche 911 996?
От 63,78 € — имаме 3 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Еднакъв ли е каре диференциал за 911 (996) и 911 кабриолет (996)?
Да — всички части за 911 кабриолет (996) в тази категория са същите като за 911 (996). Избери двигателя, за да видиш точните.
04 Каква е разликата между каре за диференциал и вътрешно каре?
Разликата е в мястото и в задвижването. Вътрешното каре е при колите с предно задвижване и свързва полуоската със скоростната кутия, в която е вграден диференциалът. Карето за диференциал е при отделен диференциал на задния или предния мост, най-често при задно и двойно задвижване. Двете не са взаимозаменяеми, затова се избират по точния модел.
05 Как да разбера дали ударът при потегляне е от карето или от тампона на диференциала?
Сигурно се разбира само при оглед на повдигната кола. Скъсаният тампон позволява на целия диференциал да помръдва спрямо подрамката и това се вижда, докато помощник подава рязко газ. Износеното каре има хлабина в самата става, която монтьорът усеща с ръка при завъртане и поклащане на полуоската. Често се оказва, че са износени и двете.
06 Може ли да се кара с луфт в карето на диференциала?
За кратко — да, но не бива да се отлага. Луфтът расте, ударите натоварват диференциала, полуоската и тампоните, а ако ставата се разпадне, колата остава без задвижване на тази страна. Ако маншонът е скъсан, износването се ускорява от загубата на грес и от влизащата кал, затова смяната се планира още при първия ясен признак.
Още части за Porsche 911 996
От раздел „Трансмисия и Задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на Porsche 911 996.
Семеринг диференциал1 част · от 16,42 €
Тампон диференциал3 части · от 63,78 €
Масло за диференциал5 части · от 244,54 €
Каре кардан3 части · от 63,78 €
Комплект съединител3 части · от 242,88 €
Феродов диск6 части · от 171,32 €
Притискателен диск4 части · от 303,70 €
Маховик2 части · от 616,45 €
Аксиален лагер4 части · от 15,31 €
Долна помпа съединител4 части · от 30,88 €
Горна помпа съединител2 части · от 106,70 €
Гарнитура за скоростна кутия1 част · от 10,04 €
Семеринг скоростна кутия1 част · от 10,04 €
Маслен радиатор6 части · от 54,24 €
Каре диференциал за другите 911
Няма каре диференциал за Porsche 911 9111982–1990
Няма каре диференциал за Porsche 911 9641988–1994
Няма каре диференциал за Porsche 911 9931993–1997
Сега гледаш Porsche 911 9961997–2005
Каре диференциал за Porsche 911 9972004–2012
Няма каре диференциал за Porsche 911 9912011–2020
Няма каре диференциал за Porsche 911 9922019–днес
Каре диференциал за Всички 911всички поколения




