Каре кардан за BMW 6 E24

Избери точната модификация за BMW 6 E24

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на каре кардан за него

4 модификации

Бензин 635 CSi 185 к.с. (136 kW) 3.4 л | M30 B34 (346KA) | 1984 – 1986

Бензин 635 CSi 211 к.с. (155 kW) 3.4 л | M30 B34 (346KB) | 1987 – 1989

Бензин M 635 CSi 260 к.с. (191 kW) 3.5 л | S38 B35 (356ED) | 1986 – 1989

Бензин M 635 CSi 286 к.с. (210 kW) 3.5 л | M88 B35 (356ED) | 1984 – 1988

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали каре кардан ще пасне на твоя BMW 6 E24.

Преден или заден
Заден — от 14,00 € (2) · преден — от 33,15 € (2). На кардана може да има повече от един — сравни мястото със стария.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за карето кардан на BMW 6 E24

Отговорите за BMW 6 E24 са от нашите данни за поколението.

01 Каре кардан за BMW 6 E24 — какви размери?

Размер: 96 мм — за всички двигатели. Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

02 Кой е оригиналният номер на каре кардан за BMW 6 E24?

BMW: 26 11 1 209 168 (отпред), 26 11 1 229 360, 26 11 1 229 080 (отпред). Заместители: Febi Bilstein, Corteco, SWAG, GSP, Trucktec Automotive — от 14,00 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

03 Колко струват каре кардан за BMW 6 E24?

От 14,00 € — имаме 24 части от 18 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

04 Коя марка каре кардан да избера за BMW 6 E24?

По клас: премиум (Corteco) — от 90,58 €; среден клас (Febi Bilstein, Meyle, SWAG) — от 14,00 €; икономичен (GSP, Maxgear, Tedgum) — от 24,23 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

05 Може ли да се кара с износена кръстачка на кардана?

Кратко време и внимателно — да, но смяната не бива да се отлага. Хлабината расте бързо, тракането и вибрациите се усилват и натоварват лагерите на кутията и на моста. Ако кръстачката се разпадне в движение, карданът може да се откачи, да удари по пода или да се забие в асфалта. При силно тракане или скърцане колата се кара само до сервиза.

06 Защо колата вибрира след смяната на кръстачката?

Най-често защото карданът е сглобен в друго положение спрямо фланците или двете му части са разместени една спрямо друга. Карданът е балансиран като цяло и всяко разместване нарушава баланса. Възможно е и новата кръстачка да не е легнала правилно в чашките. Ако белезите са спазени, а вибрацията остава, карданът се проверява и балансира в сервиз за кардани.

07 Колко кръстачки има карданът и сменят ли се всички наведнъж?

Едночастният кардан обикновено има две кръстачки — в двата края, а двучастният — три, по една в краищата и една до средния лагер. При някои коли на мястото на някоя от тях стои гъвкав съединител или хомокинетична става. Не е задължително да се сменят всички, но те са изминали еднакъв път и ако една е износена, другите често са близо до това. Тъй като карданът така или иначе е свален, много монтьори сменят всички наведнъж.