Картер за Saab 9-3 YS3F – цени

В момента нямаме „Картер“ с цена за Saab 9-3 YS3F Saab 9-3 YS3F 58 двигателя

Не се отказвайте — продължете оттук или ни попитайте. Често намираме и извън каталога.

Корпус на маслен филтър

Всички части за колата Помогнете ми да я намеря 0876 662 773

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за картера на Saab 9-3 YS3F

Отговорите за 9-3 YS3F са от нашите данни за поколението.

01 Еднакъв ли е картер за 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) и 9-3 кабриолет (YS3F)?

Да — всички части за 9-3 кабриолет (YS3F) в тази категория са същите като за 9-3 (YS3F, E79, D79, D75). Избери двигателя, за да видиш точните.

02 Какво да правя, ако ударя картера по време на път?

Спрете на безопасно място и погледнете под колата за масло. Ако масло тече или светне лампата за налягането на маслото, изгасете двигателя веднага — без налягане лагерите се повреждат за минути. Не палете отново, докато не проверите нивото и мястото на удара. При пробит картер колата се транспортира до сервиза, а не се кара до там.

03 Може ли да се кара със смачкан картер, ако не тече?

Само ако монтьорът е проверил, че вдлъбнатината не стига до смукателя на маслената помпа. При силно хлътнало дъно помпата може да засмуче въздух при спиране или завой и лагерите да останат без масло за миг. Ако лампата за налягането на маслото премигва, особено в завой, картерът трябва да се смени или поне да се свали и провери.

04 Сменя ли се филтърът на автоматичната кутия заедно с картера?

Обикновено да. При кутиите с вграден в картера филтър двете са една част и се сменят заедно. При останалите филтърът е отделен, но при сваляне на картера той е достъпен и е разумно да се смени със същата работа. И в двата случая се слагат нова гарнитура и ново масло по спецификацията на производителя на кутията.