Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
VW Caddy 3 (2KA)
Картридж турбо

Картридж турбо за VW Caddy 3 (2KA)

2004–2015Фургон/автомобил тип комби, Ван

При Caddy 3 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Meat & Doria.

  • 3 части
  • от 132,39 €
  • 1 марка
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за VW Caddy 3 (2KA)

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на картридж турбо за него

за Фургон/автомобил тип комби (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) · 21 двигателя
21 модификации
Дизел 1.9 TDI 105 к.с. (77 kW) 1.9 л | BJB | 2004 – 2010
Без картридж турбо при нас · 20
Бензин 1.4 75 к.с. (55 kW) 1.4 л | BCA | 2004 – 2006
Няма картридж турбо за този автомобил
Бензин 1.4 80 к.с. (59 kW) 1.4 л | BUD | 2006 – 2010
Няма картридж турбо за този автомобил
Бензин 1.2 TSI 86 к.с. (63 kW) 1.2 л | CBZA | 2010 – 2015
Няма картридж турбо за този автомобил
Бензин 1.6 102 к.с. (75 kW) 1.6 л | BGU | 2004 – 2015
Няма картридж турбо за този автомобил
Бензин/Автогаз (LPG) 1.6 BiFuel 102 к.с. (75 kW) 1.6 л | CHGA | 2011 – 2015
Няма картридж турбо за този автомобил
Бензин 1.2 TSI 105 к.с. (77 kW) 1.2 л | CBZB | 2010 – 2015
Няма картридж турбо за този автомобил
Дизел 2.0 SDI 70 к.с. (51 kW) 2.0 л | BDJ | 2004 – 2010
Няма картридж турбо за този автомобил
Дизел 1.6 TDI 75 к.с. (55 kW) 1.6 л | CAYE | 2010 – 2015
Няма картридж турбо за този автомобил
Дизел 1.9 TDI 75 к.с. (55 kW) 1.9 л | BSU | 2005 – 2010
Няма картридж турбо за този автомобил
Дизел 2.0 TDI 85 к.с. (62 kW) 2.0 л | CFHE | 2010 – 2015
Няма картридж турбо за този автомобил
Дизел 2.0 TDI 4motion 85 к.с. (62 kW) 2.0 л | CFHE | 2010 – 2015 | 4×4
Няма картридж турбо за този автомобил
Дизел 1.6 TDI 102 к.с. (75 kW) 1.6 л | CAYD | 2010 – 2015
Няма картридж турбо за този автомобил
Дизел 1.9 TDI 4motion 105 к.с. (77 kW) 1.9 л | BLS | 2008 – 2010 | 4×4
Няма картридж турбо за този автомобил
Дизел 2.0 TDI 110 к.с. (81 kW) 2.0 л | CLCA | 2010 – 2015
Няма картридж турбо за този автомобил
Дизел 2.0 TDI 4motion 110 к.с. (81 kW) 2.0 л | CFHF | 2010 – 2015 | 4×4
Няма картридж турбо за този автомобил
Дизел 2.0 TDI 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | BMM | 2007 – 2010
Няма картридж турбо за този автомобил
Дизел 2.0 TDI 16V 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | CFHC | 2010 – 2015
Няма картридж турбо за този автомобил
Дизел 2.0 TDI 16V 4motion 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | CFHC | 2010 – 2015 | 4×4
Няма картридж турбо за този автомобил
Дизел 2.0 TDI 170 к.с. (125 kW) 2.0 л | CFJA | 2012 – 2015
Няма картридж турбо за този автомобил
Компресиран природен газ (метан) 2.0 EcoFuel 109 к.с. (80 kW) 2.0 л | BSX | 2006 – 2015
Няма картридж турбо за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за картриджа турбо на VW Caddy 3 (2KA)

Отговорите за Caddy 3 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на картридж турбо за Caddy 3?

Audi: 038253010D*, 038253010G*. Заместители: Meat & Doria — от 132,39 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват картридж турбо за Caddy 3?

От 132,39 € — имаме 3 части от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Еднакъв ли е картридж турбо за Caddy III Фургон/автомобил тип комби (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) и Caddy III ван (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ)?

Да — всички части за Caddy III ван (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) в тази категория са същите като за Caddy III Фургон/автомобил тип комби (2KA, 2KH, 2CA, 2CH). Избери двигателя, за да видиш точните.

04 Как да разбера, че турбото има нужда от ремонт?

Най-честите признаци са свистене или вой, който се усилва с оборотите, видима загуба на мощност и син или сив дим от ауспуха, особено при ускорение. Често колата минава в авариен режим с грешка за налягането на въздуха, а разходът на масло се вдига. Само грешката за налягането обаче не доказва, че турбото е повредено — тя излиза и при спукан маркуч на интеркулера или заседнала геометрия.

05 Нормално ли е валът на турбото да има хлабина?

Лека хлабина нагоре-надолу е нормална при повечето турбини, защото валът лежи в плаващи лагери и се центрира от маслото едва при работа. Тревожно е, ако някое от колелата докосва корпуса при завъртане на ръка или ако валът има ясно усетима хлабина напред-назад по оста си. И двете означават износени лагери и искат ремонт, преди колелото да се разпадне.

06 Масло в интеркулера значи ли, че турбото е повредено?

Не задължително. Тънък маслен слой в тръбите и интеркулера е обичаен, защото през всмукването минават и картерните газове с маслените пари в тях. Тревожно е, когато маслото се стича или се събира в интеркулера, а разходът расте. Тогава причината може да е турбото, но също запушена връщаща тръба или високо налягане в картера — проверете и трите, преди да смените картриджа.

Още части за Caddy 3

От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на VW Caddy 3 (2KA).

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части