Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
VW Transporter T6
Картридж турбо

Картридж турбо за VW Transporter T6

2015–2024Кутия, (бордова) платформа/ шаси

При Transporter T6 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Meat & Doria.

  • 1 част
  • от 273,23 €
  • 1 марка
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за VW Transporter T6

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на картридж турбо за него

за Кутия (SGA, SGH, SHA, SHH) · 19 двигателя
19 модификации
Дизел 2.0 TDI 199 к.с. (146 kW) 2.0 л | CXEC | 2018 – 2024
Дизел 2.0 TDI 4motion 199 к.с. (146 kW) 2.0 л | CXEC | 2018 – 2024 | 4×4
Дизел 2.0 TDI 204 к.с. (150 kW) 2.0 л | CXEB | 2015 – 2024
Дизел 2.0 TDI 4motion 204 к.с. (150 kW) 2.0 л | CXEB | 2015 – 2024 | 4×4
Без картридж турбо при нас · 15
Бензин 2.0 TSI 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | CJKB | 2015 – 2019
Няма картридж турбо за този автомобил
Бензин 2.0 TSI 204 к.с. (150 kW) 2.0 л | CJKA | 2015 – 2019
Няма картридж турбо за този автомобил
Бензин 2.0 TSI 4motion 204 к.с. (150 kW) 2.0 л | CJKA | 2015 – 2019 | 4×4
Няма картридж турбо за този автомобил
Дизел 2.0 TDI 84 к.с. (62 kW) 2.0 л | CAAA | 2015 – 2019
Няма картридж турбо за този автомобил
Дизел 2.0 TDI 90 к.с. (66 kW) 2.0 л | CXGD | 2019 – 2024
Няма картридж турбо за този автомобил
Дизел 2.0 TDI 102 к.с. (75 kW) 2.0 л | CAAB | 2015 – 2019
Няма картридж турбо за този автомобил
Дизел 2.0 TDI 110 к.с. (81 kW) 2.0 л | CXHC | 2019 – 2024
Няма картридж турбо за този автомобил
Дизел 2.0 TDI 114 к.с. (84 kW) 2.0 л | CXHB | 2016 – 2019
Няма картридж турбо за този автомобил
Дизел 2.0 TDI 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | CAAC | 2015 – 2019
Няма картридж турбо за този автомобил
Дизел 2.0 TDI 4motion 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | CAAC | 2015 – 2019 | 4×4
Няма картридж турбо за този автомобил
Дизел 2.0 TDI 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | CXFA | 2015 – 2024
Няма картридж турбо за този автомобил
Дизел 2.0 TDI 4motion 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | CXFA | 2015 – 2024 | 4×4
Няма картридж турбо за този автомобил
Дизел 2.0 TDI 180 к.с. (132 kW) 2.0 л | CFCA | 2015 – 2019
Няма картридж турбо за този автомобил
Дизел 2.0 TDI 4motion 180 к.с. (132 kW) 2.0 л | CFCA | 2015 – 2019 | 4×4
Няма картридж турбо за този автомобил
Електро ABT e-Transporter 113 к.с. (83 kW) BOSCH SMG-180.1.3 | 2020 – 2024
Няма картридж турбо за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за картриджа турбо на VW Transporter T6

Отговорите за Transporter T6 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на картридж турбо за Transporter T6?

Audi: 03145703K*. Заместители: Meat & Doria — от 273,23 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват картридж турбо за Transporter T6?

От 273,23 € — имаме 1 част от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Еднакъв ли е картридж турбо за Transporter T6 кутия (SGA, SGH, SHA, SHH) и Transporter T6 (бордова) платформа/ шаси (SFD, SFE, SFL, SFZ?

Да — всички части за Transporter T6 (бордова) платформа/ шаси (SFD, SFE, SFL, SFZ в тази категория са същите като за Transporter T6 кутия (SGA, SGH, SHA, SHH). Избери двигателя, за да видиш точните.

04 Как да разбера, че турбото има нужда от ремонт?

Най-честите признаци са свистене или вой, който се усилва с оборотите, видима загуба на мощност и син или сив дим от ауспуха, особено при ускорение. Често колата минава в авариен режим с грешка за налягането на въздуха, а разходът на масло се вдига. Само грешката за налягането обаче не доказва, че турбото е повредено — тя излиза и при спукан маркуч на интеркулера или заседнала геометрия.

05 Нормално ли е валът на турбото да има хлабина?

Лека хлабина нагоре-надолу е нормална при повечето турбини, защото валът лежи в плаващи лагери и се центрира от маслото едва при работа. Тревожно е, ако някое от колелата докосва корпуса при завъртане на ръка или ако валът има ясно усетима хлабина напред-назад по оста си. И двете означават износени лагери и искат ремонт, преди колелото да се разпадне.

06 Масло в интеркулера значи ли, че турбото е повредено?

Не задължително. Тънък маслен слой в тръбите и интеркулера е обичаен, защото през всмукването минават и картерните газове с маслените пари в тях. Тревожно е, когато маслото се стича или се събира в интеркулера, а разходът расте. Тогава причината може да е турбото, но също запушена връщаща тръба или високо налягане в картера — проверете и трите, преди да смените картриджа.

Още части за Transporter T6

От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на VW Transporter T6.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части