Избери точната модификация за VW Transporter T6
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на въздуховод турбина за него
за Кутия (SGA, SGH, SHA, SHH) · 19 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за въздуховода турбина на VW Transporter T6
Отговорите за Transporter T6 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на въздуховод турбина за Transporter T6?
VW: 04L145822F, 7E0145790, 04L145822. Заместители: NRF, Thermotec — от 9,21 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват въздуховод турбина за Transporter T6?
От 9,21 € — имаме 18 части от 4 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Еднакъв ли е въздуховод турбина за Transporter T6 (бордова) платформа/ шаси (SFD, SFE, SFL, SFZ и Transporter T6 кутия (SGA, SGH, SHA, SHH)?
Да — всички части за Transporter T6 кутия (SGA, SGH, SHA, SHH) в тази категория са същите като за Transporter T6 (бордова) платформа/ шаси (SFD, SFE, SFL, SFZ. Избери двигателя, за да видиш точните.
04 Как да разбера дали е повредено турбото, или само въздуховодът?
Започнете от въздуховодите, защото те се проверяват най-лесно и се повреждат по-често. Съскане при газ, омаслено петно по тръбата и загуба на мощност без друг шум обикновено са от теч на въздух. За турбото по-характерни са вой или свистене като на сирена, син дим, голям разход на масло и хлабина на вала му. При съмнение диагностиката с налягане дава ясен отговор.
05 Може ли да се кара със спукан въздуховод на турбото?
Кратко и внимателно — да, но ремонтът не бива да се отлага. Управлението на двигателя се опитва да стигне зададеното налягане и турбото работи по-натоварено, а колата е без мощност при изпреварване. Пукнатина по въздуховода преди турбината е още по-опасна: през нея влиза нефилтриран въздух с прах, който износва колелото на турбото.
06 Нормално ли е да има масло във въздуховода на турбото?
Тънък маслен слой по вътрешността е нормален при много двигатели, защото картерните газове се връщат към всмукването и носят маслена мъгла. Не е нормално масло да стои на локви в тръбите или в интеркулера. Това сочи износени уплътнения на турбото или запушена вентилация на картера и трябва да се провери, преди да се сложи нов въздуховод.
Още части за Transporter T6
От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на VW Transporter T6.
Горивна помпа22 части · от 138,82 €
Турбина62 части · от 518,80 €
Картридж турбо1 част · от 273,23 €
ЕГР клапан36 части · от 17,25 €
Вакумен клапан9 части · от 19,33 €
Монтажен комплект турбина8 части · от 27,17 €
Вакумен клапан ЕГР9 части · от 19,33 €
Тръба ЕГР6 части · от 21,45 €
Комплект уплътнения за ЕГР14 части · от 2,02 €
Диса клапа2 части · от 110,24 €
Маркучи за турбо17 части · от 9,21 €
Гарнитура за турбо10 части · от 0,83 €
Маркуч за излишно гориво7 части · от 28,13 €
Интеркулер26 части · от 92,31 €
Въздуховод турбина за другите Transporter
Въздуховод турбина за Transporter T31982–1992
Въздуховод турбина за Transporter T41990–2003
Въздуховод турбина за Transporter T52003–2015
Сега гледаш Transporter T62015–2024
Няма въздуховод турбина за Transporter T72024–днес
Въздуховод турбина за Всички Transporterвсички поколения




