Казанче за хидравлична течност за Mercedes Slk R170

Mercedes: 000 460 01 83. Заместители: Febi Bilstein, Vaico, Kamoka, Esen Skv — от 15,59 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 15,59 € — имаме 4 части от 4 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: среден клас (Febi Bilstein, Vaico, Esen Skv) — от 15,59 €; икономичен (Kamoka) — от 19,50 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Нивото се проверява по маркировката на казанчето или по щеката под капачката, ако колата има такава. При много коли има отделни белези за студен и за загрят двигател, затова проверявайте при условието, посочено за вашата кола. Ако нивото е под минимума, долейте от същата течност и потърсете откъде изтича — спадащото ниво винаги има причина.

Защото някъде в хидравликата има теч. Най-често течът е по маркучите около накрайниците, по уплътненията на помпата, по маншоните на рейката или по самото казанче и капачката му. Избършете системата, оставете двигателя да поработи и вижте къде се появява свежа течност. Доливането, без да се намери течът, само отлага по-голямата повреда на помпата.

Отвън — да, но вградената мрежичка вътре обикновено не може да се почисти добре. Ако казанчето е цяло и мрежичката не е запушена, то може да остане. Ако обаче течността е тъмна, с метален прах, или помпата е сменяна заради износване, по-сигурно е да се сложи ново казанче — частиците в старата мрежичка ще стигнат до новата помпа.