Казанче за спирачна течност за Audi Coupe B2

Audi: 4A0 611 301 K. Заместители: Febi Bilstein, Vaico, Maxgear, AIC — от 23,05 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 23,05 € — имаме 5 части от 5 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: среден клас (Febi Bilstein, Vaico, Trucktec Automotive) — от 24,70 €; икономичен (Maxgear) — от 23,05 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Не, ако казанчето тече. С всяко натискане на педала и при всеки завой течността излиза, нивото пада и в спирачната помпа може да влезе въздух — тогава педалът става мек или пропада. Пукнатина над нивото на течността е по-малко спешна, но пуска влага вътре. И в двата случая казанчето се сменя възможно най-скоро, а до ремонта нивото се следи всеки ден.

При много коли с ръчна скоростна кутия — да. Хидравличният съединител взема течност от същото казанче през отделен изход и маркуч, затова теч по помпата или по цилиндъра на съединителя също сваля нивото в него. Когато се сменя спирачната течност, обезвъздушава се и съединителят. При автоматична кутия или съединител със жило такъв изход обикновено няма — проверете старото казанче.

Зависи дали в спирачната помпа е влязъл въздух. Ако казанчето е сменено бързо и нивото в помпата не е спадало, понякога стига да се напълни новото и да се провери педалът. Ако казанчето е било празно, течността е изтичала дълго или помпата е разкачвана, спирачките се обезвъздушават по реда, предписан за колата. Мек или дълъг педал след смяната е сигурен знак за въздух в системата.