Кобилица за Fiat Ducato 230 – цени, INA, Topran

Избери точната модификация за Fiat Ducato 230

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на кобилица за него

за Автобус (230) · 19 двигателя

19 модификации

Бензин2 двигателя

Бензин 2.0 4x4 109 к.с. (80 kW) 2.0 л | RFW | 1994 – 2001 | 4×4

Бензин 2.0 Panorama/Combinato 109 к.с. (80 kW) 2.0 л | RFW | 1994 – 2002

Дизел13 двигателя

Дизел 1.9 TD Combinato 80 к.с. (59 kW) 1.9 л | 230 A4.000 | 1994 – 2002

Дизел 1.9 TD Panorama/Combinato 82 к.с. (60 kW) 1.9 л | 230 A3.000 | 1994 – 2002

Дизел 2.0 JTD 84 к.с. (62 kW) 2.0 л | RHV | 2001 – 2002

Дизел 2.5 D Combinato 84 к.с. (62 kW) 2.5 л | 8140.67 | 1994 – 2002

Дизел 2.8 D 87 к.с. (64 kW) 2.8 л | 8140.63 | 1998 – 2002

Дизел 2.5 TDI Panorama/Combinato 109 к.с. (80 kW) 2.5 л | 8140.47R | 1994 – 2002

Дизел 2.5 TD 4x4 116 к.с. (85 kW) 2.5 л | 8140.47 | 1994 – 2001 | 4×4

Дизел 2.5 TDI Panorama/Combinato 116 к.с. (85 kW) 2.5 л | 8140.47 | 1994 – 2002

Дизел 2.5 TDI 4x4 116 к.с. (85 kW) 2.5 л | 8140.47 | 1997 – 2002 | 4×4

Дизел 2.8 TDI 122 к.с. (90 kW) 2.8 л | 8140.43 | 1997 – 2002

Дизел 2.8 TDI 4x4 122 к.с. (90 kW) 2.8 л | 8140.43 | 1999 – 2002 | 4×4

Дизел 2.8 JTD 128 к.с. (94 kW) 2.8 л | 8140.43S | 2000 – 2002

Дизел 2.8 JTD 4x4 128 к.с. (94 kW) 2.8 л | 8140.43S | 2000 – 2002 | 4×4

Без кобилица при нас · 4

Дизел 1.9 D 68 к.с. (50 kW) 1.9 л | DJY | 1998 – 2002

Няма кобилица за този автомобил

Дизел 1.9 D Combinato 69 к.с. (51 kW) 1.9 л | 230 A2.000 | 1995 – 2002

Няма кобилица за този автомобил

Дизел 1.9 D 80 к.с. (59 kW) 1.9 л | DHX | 1998 – 2001

Няма кобилица за този автомобил

Дизел 1.9 TD 90 к.с. (66 kW) 1.9 л | DHX | 1998 – 2002

Няма кобилица за този автомобил

Бензин2 двигателя

Бензин 2.0 109 к.с. (80 kW) 2.0 л | RFW | 1994 – 2002

Бензин 2.0 4x4 109 к.с. (80 kW) 2.0 л | RFW | 1994 – 2002 | 4×4

Дизел17 двигателя

Дизел 1.9 TD CAT 80 к.с. (59 kW) 1.9 л | 230 A4.000 | 1994 – 2002

Дизел 1.9 TD 82 к.с. (60 kW) 1.9 л | 230 A3.000 | 1994 – 2002

Дизел 2.0 JTD 84 к.с. (62 kW) 2.0 л | RHV | 2001 – 2002

Дизел 2.5 D 84 к.с. (62 kW) 2.5 л | 8140.67 | 1994 – 2002

Дизел 2.5 D 4x4 84 к.с. (62 kW) 2.5 л | 8140.67 | 1994 – 2002 | 4×4

Дизел 2.8 D 87 к.с. (64 kW) 2.8 л | 8140.63 | 1998 – 2002

Дизел 2.8 D 4x4 87 к.с. (64 kW) 2.8 л | 8140.63 | 1998 – 2002 | 4×4

Дизел 2.5 TD 109 к.с. (80 kW) 2.5 л | 8140.47 | 1994 – 1998

Дизел 2.5 TD 4x4 109 к.с. (80 kW) 2.5 л | 8140.47 | 1994 – 1998 | 4×4

Дизел 2.5 TDI 109 к.с. (80 kW) 2.5 л | 8140.47R | 1994 – 2002

Дизел 2.5 TDI 116 к.с. (85 kW) 2.5 л | 8140.47 | 1994 – 2002

Дизел 2.5 TDI 4x4 116 к.с. (85 kW) 2.5 л | 8140.47 | 1998 – 2002 | 4×4

Дизел 2.8 TDI 122 к.с. (90 kW) 2.8 л | 8140.43 | 1997 – 2002

Дизел 2.8 TD 4x4 122 к.с. (90 kW) 2.8 л | 8140.43 | 1998 – 2001 | 4×4

Дизел 2.8 TDI 4x4 122 к.с. (90 kW) 2.8 л | 8140.43 | 1999 – 2002 | 4×4

Дизел 2.8 JTD 128 к.с. (94 kW) 2.8 л | 8140.43S | 2000 – 2002

Дизел 2.8 JTD 4x4 128 к.с. (94 kW) 2.8 л | 8140.43S | 2000 – 2002 | 4×4

Без кобилица при нас · 4

Дизел 1.9 D 68 к.с. (50 kW) 1.9 л | DJY | 1998 – 2002

Няма кобилица за този автомобил

Дизел 1.9 D 69 к.с. (51 kW) 1.9 л | 230 A2.000 | 1994 – 2002

Няма кобилица за този автомобил

Дизел 1.9 TD 80 к.с. (59 kW) 1.9 л | DHX | 1998 – 2001

Няма кобилица за този автомобил

Дизел 1.9 TD 90 к.с. (66 kW) 1.9 л | DHX | 1998 – 2002

Няма кобилица за този автомобил

Бензин2 двигателя

Бензин 2.0 109 к.с. (80 kW) 2.0 л | RFW | 1994 – 2002

Бензин 2.0 4x4 109 к.с. (80 kW) 2.0 л | RFW | 1994 – 2001 | 4×4

Дизел16 двигателя

Дизел 1.9 TD CAT 80 к.с. (59 kW) 1.9 л | 230 A4.000 | 1994 – 2002

Дизел 1.9 TD 82 к.с. (60 kW) 1.9 л | 230 A3.000 | 1994 – 2002

Дизел 2.0 JTD 84 к.с. (62 kW) 2.0 л | RHV | 2001 – 2002

Дизел 2.5 D 84 к.с. (62 kW) 2.5 л | 8140.67 | 1994 – 2002

Дизел 2.5 D 4x4 84 к.с. (62 kW) 2.5 л | 8140.67 | 1994 – 2002 | 4×4

Дизел 2.8 D 87 к.с. (64 kW) 2.8 л | 8140.63 | 1998 – 2002

Дизел 2.8 TD 4x4 87 к.с. (64 kW) 2.8 л | 8140.63 | 1998 – 2001 | 4×4

Дизел 2.5 TD 109 к.с. (80 kW) 2.5 л | 8140.47 | 1994 – 1998

Дизел 2.5 TD 4x4 109 к.с. (80 kW) 2.5 л | 8140.47 | 1994 – 1998 | 4×4

Дизел 2.5 TDI 109 к.с. (80 kW) 2.5 л | 8140.47R | 1994 – 2002

Дизел 2.5 TD 116 к.с. (85 kW) 2.5 л | 8140.47 | 1994 – 1998

Дизел 2.5 TDI 4x4 116 к.с. (85 kW) 2.5 л | 8140.47 | 1998 – 2002 | 4×4

Дизел 2.8 TDI 122 к.с. (90 kW) 2.8 л | 8140.43 | 1998 – 2002

Дизел 2.8 iDTD 4x4 122 к.с. (90 kW) 2.8 л | 8140.43 | 1998 – 2001 | 4×4

Дизел 2.8 JTD 128 к.с. (94 kW) 2.8 л | 8140.43S | 2000 – 2002

Дизел 2.8 JTD 4x4 128 к.с. (94 kW) 2.8 л | 8140.43S | 2001 – 2002 | 4×4

Без кобилица при нас · 4

Дизел 1.9 D 68 к.с. (50 kW) 1.9 л | DJY | 1998 – 2002

Няма кобилица за този автомобил

Дизел 1.9 D 69 к.с. (51 kW) 1.9 л | 230 A2.000 | 1994 – 2002

Няма кобилица за този автомобил

Дизел 1.9 TD 80 к.с. (59 kW) 1.9 л | DHX | 1998 – 2001

Няма кобилица за този автомобил

Дизел 1.9 TD 90 к.с. (66 kW) 1.9 л | DHX | 1998 – 2002

Няма кобилица за този автомобил

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за кобилицата на Fiat Ducato 230

Отговорите за Ducato 230 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на кобилица за Ducato 230?

Fiat: 9640296380, 93330831. Заместители: INA, Topran, Et Engineteam — от 9,52 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват кобилица за Ducato 230?

От 9,52 € — имаме 6 части от 6 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка кобилица да избера за Ducato 230?

По клас: премиум (INA) — от 11,62 €; среден клас (Topran, Et Engineteam) — от 9,52 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е кобилица за Ducato кутия (230_) и Ducato (бордова) платформа/ шаси (230_)?

89 % от частите за Ducato (бордова) платформа/ шаси (230_) са същите като за Ducato кутия (230_). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

05 Сменя ли се само износената кобилица, или всички?

Може да се смени само износената, ако останалите и гърбиците под тях са в добро състояние. Повечето монтьори обаче сменят всички кобилици при голям пробег: другите са изминали същия път и често са близо до границата. Ако една кобилица се е износила заради маслото, вероятно е, че и останалите са пострадали. Огледайте задължително и гърбицата под износената кобилица.

06 Може ли да се кара с тракаща кобилица?

Кратко време — да, но не бива да се отлага. Износването се ускорява, а при напукана кобилица или разпаднала се ролка парчета могат да паднат в главата и да повредят разпределителния вал или клапана. Ако тракането е силно или двигателят прекъсва, ограничете карането и проверете главата възможно най-скоро. Не пренебрегвайте и нивото на маслото — често причината е там.

07 Трябва ли да се регулират клапаните след смяна на кобилиците?

Зависи от вида. Класическите кобилици с винт и контрагайка се регулират задължително след монтажа — хлабината се настройва по стойностите на производителя, обикновено на студен двигател. Повдигащите лостове с хидравличен повдигач не се регулират, защото повдигачът поддържа хлабината сам. След монтажа на нови хидравлични повдигачи при някои двигатели се изчаква малко, преди коляновият вал да се завърти, за да се слегнат.