Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Renault Clio 1
Кобилица

Кобилица за Renault Clio 1

1990–1999Хетчбек, Фургон/хетчбек

При Clio 1 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: AE.

  • 1 част
  • от 19,20 €
  • 1 марка
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Renault Clio 1

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на кобилица за него

за Хетчбек (B/C57, 5/357) · 19 двигателя
19 модификации
Бензин 1.2 (B/C57R, B575, B57A) 54 к.с. (40 kW) 1.2 л | E7F 700 | 1991 – 1996
Бензин 1.2 (B/C/S57A, B/C57S, 5/357F, 5/357J, 5/357L, 5/357R) 58 к.с. (43 kW) 1.2 л | E7F 700 | 1990 – 1998
Бензин 1.2 (B/C/S572) 60 к.с. (44 kW) 1.2 л | E5F 710 | 1990 – 1996
Бензин 1.4 (B57J, C57J, B57P) 75 к.с. (55 kW) 1.4 л | E6J 718 | 1991 – 1998
Бензин 1.4 78 к.с. (57 kW) 1.4 л | E6J 712 | 1990 – 1998
Бензин 1.4 (B/C57T, B/C57Y) 79 к.с. (58 kW) 1.4 л | E7J 601 | 1991 – 1998
Бензин 1.4 80 к.с. (59 kW) 1.4 л | E7J 710 | 1991 – 1998
Без кобилица при нас · 12
Бензин 1.2 (5/357Y, 5/357K) 54 к.с. (40 kW) 1.1 л | D7F 730 | 1996 – 1998
Няма кобилица за този автомобил
Бензин 1.2 (B/C/S577) 54 к.с. (40 kW) 1.2 л | C3G 720 | 1996 – 1996
Няма кобилица за този автомобил
Бензин 1.2 (5/357Y, 5/357K) 58 к.с. (43 kW) 1.1 л | D7F 730 | 1996 – 1998
Няма кобилица за този автомобил
Бензин 1.8 (B/C57C, B/C57U) 88 к.с. (65 kW) 1.8 л | F3P 710 | 1991 – 1998
Няма кобилица за този автомобил
Бензин 1.8 (B/C57C, C579, B/C57U) 90 к.с. (66 kW) 1.8 л | F3P 710 | 1994 – 1996
Няма кобилица за този автомобил
Бензин 1.8 (357A, 357D, 357U, 557A, 557D, 557U, B578, C578) 90 к.с. (66 kW) 1.8 л | F3P 755 | 1996 – 1999
Няма кобилица за този автомобил
Бензин 1.8 Rsi (B/C57H) 107 к.с. (79 kW) 1.8 л | F3P 758 | 1995 – 1998
Няма кобилица за този автомобил
Бензин 1.8 Rsi (B/C579) 109 к.с. (80 kW) 1.8 л | F3P 712 | 1993 – 1995
Няма кобилица за този автомобил
Бензин 1.8 16V (C57D) 135 к.с. (99 kW) 1.8 л | F7P 722 | 1991 – 1996
Няма кобилица за този автомобил
Бензин Williams (B/C57M) 147 к.с. (108 kW) 2.0 л | F7R 700 | 1994 – 1998
Няма кобилица за този автомобил
Дизел 1.9 D (B/C/S576, B/C/S57L) 64 к.с. (47 kW) 1.9 л | F8Q 730 | 1991 – 1998
Няма кобилица за този автомобил
Електро Electric 30 к.с. (21 kW) 2DB 701 | 1996 – 1998
Няма кобилица за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за кобилицата на Renault Clio 1

Отговорите за Clio 1 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на кобилица за Clio 1?

Renault: 7700273618. Заместители: AE — от 19,20 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват кобилица за Clio 1?

От 19,20 € — имаме 1 част от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Еднакъв ли е кобилица за Clio I (B/C57_, 5/357_) и Clio I фургон/хетчбек (S57_)?

Да — всички части за Clio I фургон/хетчбек (S57_) в тази категория са същите като за Clio I (B/C57_, 5/357_). Избери двигателя, за да видиш точните.

04 Сменя ли се само износената кобилица, или всички?

Може да се смени само износената, ако останалите и гърбиците под тях са в добро състояние. Повечето монтьори обаче сменят всички кобилици при голям пробег: другите са изминали същия път и често са близо до границата. Ако една кобилица се е износила заради маслото, вероятно е, че и останалите са пострадали. Огледайте задължително и гърбицата под износената кобилица.

05 Може ли да се кара с тракаща кобилица?

Кратко време — да, но не бива да се отлага. Износването се ускорява, а при напукана кобилица или разпаднала се ролка парчета могат да паднат в главата и да повредят разпределителния вал или клапана. Ако тракането е силно или двигателят прекъсва, ограничете карането и проверете главата възможно най-скоро. Не пренебрегвайте и нивото на маслото — често причината е там.

06 Трябва ли да се регулират клапаните след смяна на кобилиците?

Зависи от вида. Класическите кобилици с винт и контрагайка се регулират задължително след монтажа — хлабината се настройва по стойностите на производителя, обикновено на студен двигател. Повдигащите лостове с хидравличен повдигач не се регулират, защото повдигачът поддържа хлабината сам. След монтажа на нови хидравлични повдигачи при някои двигатели се изчаква малко, преди коляновият вал да се завърти, за да се слегнат.

Още части за Clio 1

От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Renault Clio 1.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части