Комплект окачване за Peugeot 306 N

Peugeot: 3520.H3 (отпред ляво), 3521E3 (отпред дясно), 3521.E4 (отпред дясно). Заместители: TRW, Monroe, Febi Bilstein, MOOG — от 30,96 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 16,04 € — имаме 71 части от 22 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Delphi, SKF, TRW) — от 33,92 €; среден клас (A.B.S., MOOG, Triscan) — от 16,04 €; икономичен (Kamoka, GSP) — от 33,90 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

95 % от частите за 306 фургон/хетчбек са същите като за 306 фургон/комби (N_, 7_). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

Зависи от комплекта и съдържанието винаги е изброено в описанието. Обикновено в него са носачите на една ос, а според модела и шарнири, биелетки, кормилни накрайници, тампони или болтове с гайки. Комплектите за многоносачно окачване често съдържат всички рамена на двете страни. Преди поръчка сверете списъка с частите, които наистина са износени при вашата кола.

Не задължително. Ако износена е една част, а останалите са здрави, тя може да се смени сама — например само биелетките или само единият тампон. Комплектът си струва, когато има луфт на няколко места, пробегът е голям или частите никога не са сменяни, защото тогава следващата повреда обикновено идва скоро. Огледът на повдигната кола показва коя част куца.

Има и от двата вида. Едни комплекти са за цялата ос — лява и дясна страна заедно, други са за едната страна, особено при многоносачно окачване. Това е посочено в описанието и се вижда във филтъра за страната на монтаж. Частите на окачването обикновено се сменят по двойки, затова при комплект за едната страна поръчвате и за другата.