Комплект съединител за Mitsubishi Pajero 3

Размер: 275 мм (3.2 DI-D · 165 к.с., 3.2 DI-D · 160 к.с.) или 225 мм (2.5 TDi · 99 к.с., 2.5 TDi · 115 к.с.) или 250 мм (3.5 V6 GDI · 203 к.с., 3.5 · 203 к.с.) или 240 мм (3.0 · 170 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Mitsubishi: MME61521, MD719469, 2301A029. Заместители: Valeo, Blue Print, Japanparts, Aisin, LuK — от 83,08 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 55,35 € — имаме 29 части от 14 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (LuK, Exedy, Valeo) — от 83,08 €; среден клас (Ashika, Herth+Buss Jakoparts, Nexus) — от 55,35 €; икономичен (Japko) — от 181,82 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Да — всички части за Pajero III (V7_W, V6_W) в тази категория са същите като за Pajero III Canvas Top (V6_W, V7_W). Избери двигателя, за да видиш точните.

Няма точно число — издръжливостта на съединителя зависи най-много от начина на каране. При спокойно каране извън града той изкарва много по-дълго, отколкото при всекидневно тръгване и спиране в задръстване, честа работа с ремарке или потегляне с високи обороти. Държането на крака върху педала по време на движение и потеглянето с полуотпуснат педал също скъсяват живота му.

Технически е възможно, но не се препоръчва. Притискателният диск и лагерът са изминали същия пробег като ферода и обикновено се износват близо до него, а скоростната кутия се сваля и за трите. Ако смените само диска, вероятността скоро да свалите кутията отново за кошницата или лагера е голяма. Затова съединителят се продава и се монтира като комплект.

Не винаги, но маховикът трябва да се провери при всяка смяна. Твърдият маховик често се използва повторно, ако повърхността му е равна, без пукнатини и прегаряния. Двумасовият маховик се сменя, ако хлабината между масите е над допустимото или ако трака. Тъй като и двете работи изискват сваляне на кутията, проверката преди монтажа спестява втори ремонт.