Комплект съединител за Toyota Hiace 3

Размер: 225 мм (2.4 D · 75 к.с., 1.8 · 79 к.с., 2.4 D 4WD · 73 к.с., 2.2 D · 67 к.с.) или 224 мм (2.4 D 4WD · 75 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Lexus: 3121053010. Заместители: Japanparts, Ashika, Japko — от 128,85 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 81,62 € — имаме 8 части от 7 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Valeo, Sachs, Aisin) — от 124,61 €; среден клас (Japanparts, Ashika, Rymec) — от 81,62 €; икономичен (Japko) — от 148,76 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

67 % от частите за Hiace III кутия (_H5_, _H6_, _H7_, _H8_, _H9_) са същите като за Hiace III автобус (_H5_, _H6_, _H7_, _H8_, _H9_). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

Няма точно число — издръжливостта на съединителя зависи най-много от начина на каране. При спокойно каране извън града той изкарва много по-дълго, отколкото при всекидневно тръгване и спиране в задръстване, честа работа с ремарке или потегляне с високи обороти. Държането на крака върху педала по време на движение и потеглянето с полуотпуснат педал също скъсяват живота му.

Технически е възможно, но не се препоръчва. Притискателният диск и лагерът са изминали същия пробег като ферода и обикновено се износват близо до него, а скоростната кутия се сваля и за трите. Ако смените само диска, вероятността скоро да свалите кутията отново за кошницата или лагера е голяма. Затова съединителят се продава и се монтира като комплект.

Не винаги, но маховикът трябва да се провери при всяка смяна. Твърдият маховик често се използва повторно, ако повърхността му е равна, без пукнатини и прегаряния. Двумасовият маховик се сменя, ако хлабината между масите е над допустимото или ако трака. Тъй като и двете работи изискват сваляне на кутията, проверката преди монтажа спестява втори ремонт.