Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Audi A4 B8
Компресор за климатик

Компресор за климатик за Audi A4 B8

2007–2015Седан, Комби

При A4 B8 частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Bosch, Mahle, Febi Bilstein, Delphi и още 17.

  • 125 части
  • от 33,16 €
  • 21 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Audi A4 B8

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на компресор за климатик за него

за Седан (8K2) · 38 двигателя
38 модификации
Бензин19 двигателя
Бензин 1.8 TFSI 120 к.с. (88 kW) 1.8 л | CABA | 2008 – 2015
Бензин 1.8 TFSI 160 к.с. (118 kW) 1.8 л | CABB | 2007 – 2012
Бензин 1.8 TFSI quattro 160 к.с. (118 kW) 1.8 л | CDHB | 2008 – 2012 | 4×4
Бензин 1.8 TFSI 170 к.с. (125 kW) 1.8 л | CJEB | 2011 – 2015
Бензин 1.8 TFSI quattro 170 к.с. (125 kW) 1.8 л | CJEB | 2011 – 2015 | 4×4
Бензин 2.0 TFSI 180 к.с. (132 kW) 2.0 л | CAEA | 2008 – 2015
Бензин/Етанол 2.0 TFSI flexible fuel 180 к.с. (132 kW) 2.0 л | CFKA | 2009 – 2015
Бензин/Етанол 2.0 TFSI flexible fuel quattro 180 к.с. (132 kW) 2.0 л | CFKA | 2009 – 2015 | 4×4
Бензин 2.0 TFSI quattro 180 к.с. (132 kW) 2.0 л | CFKA | 2009 – 2012 | 4×4
Бензин 2.0 TFSI 211 к.с. (155 kW) 2.0 л | CAEB | 2008 – 2013
Бензин 2.0 TFSI quattro 211 к.с. (155 kW) 2.0 л | CAEB | 2008 – 2015 | 4×4
Бензин 2.0 TFSI 220 к.с. (162 kW) 2.0 л | CAED | 2013 – 2015
Бензин 2.0 TFSI quattro 220 к.с. (162 kW) 2.0 л | CAED | 2013 – 2015 | 4×4
Бензин 2.0 TFSI 224 к.с. (165 kW) 2.0 л | CNCD | 2013 – 2015
Бензин 2.0 TFSI quattro 224 к.с. (165 kW) 2.0 л | CNCD | 2013 – 2015 | 4×4
Бензин 3.2 FSI quattro 265 к.с. (195 kW) 3.2 л | CALA | 2007 – 2012 | 4×4
Бензин 3.2 FSI 265 к.с. (195 kW) 3.2 л | CALA | 2008 – 2012
Бензин 3.0 TFSI quattro 272 к.с. (200 kW) 3.0 л | CMUA | 2012 – 2015 | 4×4
Бензин S4 quattro 333 к.с. (245 kW) 3.0 л | CAKA | 2008 – 2015 | 4×4
Дизел19 двигателя
Дизел 2.0 TDI 120 к.с. (88 kW) 2.0 л | CAGC | 2008 – 2015
Дизел 2.0 TDI 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | CAGB | 2007 – 2015
Дизел 2.0 TDI 143 к.с. (105 kW) 2.0 л | CAGA | 2007 – 2015
Дизел 2.0 TDI quattro 143 к.с. (105 kW) 2.0 л | CAGA | 2008 – 2015 | 4×4
Дизел 2.0 TDI 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | CJCD | 2013 – 2015
Дизел 2.0 TDI quattro 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | CJCD | 2013 – 2015 | 4×4
Дизел 2.0 TDI 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | CAHB | 2008 – 2015
Дизел 2.7 TDI 163 к.с. (120 kW) 2.7 л | CAMB | 2007 – 2012
Дизел 2.0 TDI 170 к.с. (125 kW) 2.0 л | CAHA | 2008 – 2012
Дизел 2.0 TDI quattro 170 к.с. (125 kW) 2.0 л | CAHA | 2008 – 2012 | 4×4
Дизел 2.0 TDI 177 к.с. (130 kW) 2.0 л | CGLC | 2011 – 2015
Дизел 2.0 TDI quattro 177 к.с. (130 kW) 2.0 л | CGLC | 2011 – 2015 | 4×4
Дизел 2.0 TDI 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | CNHA | 2013 – 2015
Дизел 2.0 TDI quattro 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | CNHA | 2013 – 2015 | 4×4
Дизел 2.7 TDI 190 к.с. (140 kW) 2.7 л | CAMA | 2007 – 2012
Дизел 3.0 TDI 204 к.с. (150 kW) 3.0 л | CLAB | 2011 – 2015
Дизел 3.0 TDI quattro 211 к.с. (155 kW) 3.0 л | CCWB | 2008 – 2010 | 4×4
Дизел 3.0 TDI quattro 240 к.с. (176 kW) 3.0 л | CAPA | 2007 – 2012 | 4×4
Дизел 3.0 TDI quattro 245 к.с. (180 kW) 3.0 л | CDUC | 2011 – 2015 | 4×4

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали компресор за климатик ще пасне на твоя A4 B8.

  • Модел на компресора

    Зависи от двигателя: 6SEU14C — 1.8 TFSI, 1.8 TFSI quattro, 3.0 TDI quattro, 3.0 TDI и др.; 6SAS14C — 2.0 TDI 177 к.с., 2.0 TDI quattro 177 к.с., 2.0 TDI 150 к.с., 2.0 TDI quattro 150 к.с. и др.; 6SEU14 — 3.0 TFSI quattro; 7SEU17C — RS4 quattro; и още 1 — избери двигателя горе. Моделът е изписан на табелката на стария компресор.

  • Диаметър на шайбата

    Зависи от двигателя: 110 мм — 1.8 TFSI 170 к.с., 1.8 TFSI quattro 170 к.с., 2.0 TDI 177 к.с., 2.0 TDI quattro 177 к.с. и др.; 100 мм — 1.8 TFSI 160 к.с., 1.8 TFSI 120 к.с., 2.0 TDI 170 к.с., 2.0 TDI quattro 170 к.с. и др.; 125 мм — 3.0 TFSI quattro, 3.2 FSI quattro, S4 quattro, 3.2 FSI; 85 мм — RS4 quattro.

  • За кой хладилен агент

    За R134a — от 223,90 € (71) · за R1234yf — от 224,88 € (2). Агентът е на табелката под капака.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за компресора за климатик на Audi A4 B8

Отговорите за A4 B8 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на компресор за климатик за A4 B8?

Audi: 8K0260805K, 8E0260805AG, 8K0260805P. Заместители: Bosch, Mahle, Febi Bilstein, Delphi, Valeo — от 184,60 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват компресор за климатик за A4 B8?

От 33,16 € — имаме 125 части от 21 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка компресор за климатик да избера за A4 B8?

По клас: премиум (Denso, Mahle, Valeo) — от 227,81 €; среден клас (Thermotec, Airstal, Nissens) — от 33,16 €; икономичен (Kamoka, Maxgear) — от 241,21 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е компресор за климатик за A4 B8 Avant (8K5) и A4 B8 (8K2)?

99 % от частите за A4 B8 (8K2) са същите като за A4 B8 Avant (8K5). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

05 Мога ли сам да сменя компресора за климатик?

Самото сваляне и поставяне е механична работа, но не започва и не завършва без сервиз. Преди разкачване хладилният агент се източва с уред — той не бива да се изпуска в атмосферата, а системата е под налягане. След монтажа системата трябва да се вакуумира, да се провери за теч и да се зареди с точните количества агент и масло. Ако сменяте сами, уговорете сервиза за двете крайни стъпки.

06 Трябва ли да сменям дехидратора, ако сменям само компресора?

Да. Дехидраторът задържа влагата и замърсяванията в системата и след отваряне на системата започва да поема влага от въздуха. Ако старият компресор е отказал вътрешно, дехидраторът е пълен и с частици от него. Старият дехидратор с нов компресор е сред най-честите причини новият компресор да откаже скоро след монтажа.

07 Колко масло трябва да има в новия компресор?

Толкова, колкото е посочено за климатичната система на колата, като се отчете и маслото, останало в тръбите и в другите части. Видът също е важен: за двата вида хладилен агент в леките коли и за електрическите компресори на хибридите маслата са различни и не се смесват. Затова не доливайте „на око" — количеството и видът се проверяват по данните за колата.

Още части за A4 B8

От раздел „Охладителна и Климатична система“ — във всяка само частите, които пасват на Audi A4 B8.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части