Избери точната модификация за Audi A4 B8
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на маркучи и тръби за климатик за него
за Седан (8K2) · 38 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за маркучите и тръби за климатик на Audi A4 B8
Отговорите за A4 B8 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на маркучи и тръби за климатик за A4 B8?
Audi: 8K0260701N, 8K0 260 701 D, 8T0 816 741A. Заместители: Nissens, Thermotec — от 43,35 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват маркучи и тръби за климатик за A4 B8?
От 43,35 € — имаме 7 части от 3 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Кой маркучи и тръби за климатик е за моя A4 B8?
Зависи от PR кода на спирачната система, не от двигателя. Кодът е на стикера с данните на колата — в багажника (под пода, до резервната гума) и в сервизната книжка. Избери двигателя по-горе, а ако не си сигурен кой код е твоят — кажи ни VIN номера и ще проверим.
04 Еднакъв ли е маркучи и тръби за климатик за A4 B8 (8K2) и A4 B8 Avant (8K5)?
Да — всички части за A4 B8 Avant (8K5) в тази категория са същите като за A4 B8 (8K2). Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Може ли да се кара с пукнат маркуч на климатика?
Да, колата се кара нормално, но климатикът трябва да остане изключен до ремонта. При частично изтекла система компресорът може още да се включва, а с агента изтича и маслото, което го смазва, затова работата на полупразна система износва компресора. Изключете климатика, както и режима за обдухване на стъклата, ако той също включва компресора, и планирайте смяната.
06 Може ли маркучът на климатика да се ремонтира, вместо да се сменя?
Понякога да — някои специализирани сервизи пресоват нов гумен участък върху старите накрайници. Пукната или проядена алуминиева тръба и повреден накрайник обаче се сменят с нова част. Ремонтът има смисъл главно когато за колата няма тръба в продажба; иначе новата част с фабрично пресовани накрайници е по-сигурна.
07 Трябва ли да сменя дехидратора, ако сменям само един маркуч?
Да, препоръчително е. Щом системата е отворена, във въздуха, който влиза, има влага, а дехидраторът я поема, докато се насити. Стар дехидратор в отворена система губи способността си да задържа влагата и тя остава да циркулира с агента и маслото. Сменен заедно с тръбата, той пази компресора и разширителния клапан.
Още части за A4 B8
От раздел „Охладителна и Климатична система“ — във всяка само частите, които пасват на Audi A4 B8.
Радиатор за климатик49 части · от 54,67 €
Компресор за климатик125 части · от 33,16 €
Кондензатор49 части · от 54,67 €
Изпарител3 части · от 96,00 €
Дехидратор19 части · от 11,67 €
Разширителен клапан климатик12 части · от 1,74 €
Датчик високо налягане на климатика18 части · от 24,18 €
Датчик вътрешна температура5 части · от 12,42 €
Впръскваща дюза разширителен клапан12 части · от 1,74 €
Воден радиатор77 части · от 64,69 €
Водна помпа404 части · от 16,69 €
Маслен радиатор150 части · от 21,66 €
Перка за охлаждане43 части · от 37,28 €
Вентилатор електрически42 части · от 37,28 €




