Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Audi A4 B8
Комутатор

Комутатор за Audi A4 B8

2007–2015Седан, Комби

При A4 B8 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Bosch, Meyle, Febi Bilstein, Delphi и още 29.

  • 87 части
  • от 14,79 €
  • 33 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Audi A4 B8

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на комутатор за него

за Седан (8K2) · 38 двигателя
38 модификации
Бензин 1.8 TFSI 120 к.с. (88 kW) 1.8 л | CABA | 2008 – 2015
Бензин 1.8 TFSI 160 к.с. (118 kW) 1.8 л | CABB | 2007 – 2012
Бензин 1.8 TFSI quattro 160 к.с. (118 kW) 1.8 л | CDHB | 2008 – 2012 | 4×4
Бензин 1.8 TFSI 170 к.с. (125 kW) 1.8 л | CJEB | 2011 – 2015
Бензин 1.8 TFSI quattro 170 к.с. (125 kW) 1.8 л | CJEB | 2011 – 2015 | 4×4
Бензин 2.0 TFSI 180 к.с. (132 kW) 2.0 л | CAEA | 2008 – 2015
Бензин/Етанол 2.0 TFSI flexible fuel 180 к.с. (132 kW) 2.0 л | CFKA | 2009 – 2015
Бензин/Етанол 2.0 TFSI flexible fuel quattro 180 к.с. (132 kW) 2.0 л | CFKA | 2009 – 2015 | 4×4
Бензин 2.0 TFSI quattro 180 к.с. (132 kW) 2.0 л | CFKA | 2009 – 2012 | 4×4
Бензин 2.0 TFSI 211 к.с. (155 kW) 2.0 л | CAEB | 2008 – 2013
Бензин 2.0 TFSI quattro 211 к.с. (155 kW) 2.0 л | CAEB | 2008 – 2015 | 4×4
Бензин 2.0 TFSI 220 к.с. (162 kW) 2.0 л | CAED | 2013 – 2015
Бензин 2.0 TFSI quattro 220 к.с. (162 kW) 2.0 л | CAED | 2013 – 2015 | 4×4
Бензин 2.0 TFSI 224 к.с. (165 kW) 2.0 л | CNCD | 2013 – 2015
Бензин 2.0 TFSI quattro 224 к.с. (165 kW) 2.0 л | CNCD | 2013 – 2015 | 4×4
Бензин 3.2 FSI quattro 265 к.с. (195 kW) 3.2 л | CALA | 2007 – 2012 | 4×4
Бензин 3.2 FSI 265 к.с. (195 kW) 3.2 л | CALA | 2008 – 2012
Бензин 3.0 TFSI quattro 272 к.с. (200 kW) 3.0 л | CMUA | 2012 – 2015 | 4×4
Бензин S4 quattro 333 к.с. (245 kW) 3.0 л | CAKA | 2008 – 2015 | 4×4
Без комутатор при нас · 19
Дизел 2.0 TDI 120 к.с. (88 kW) 2.0 л | CAGC | 2008 – 2015
Няма комутатор за този автомобил
Дизел 2.0 TDI 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | CAGB | 2007 – 2015
Няма комутатор за този автомобил
Дизел 2.0 TDI 143 к.с. (105 kW) 2.0 л | CAGA | 2007 – 2015
Няма комутатор за този автомобил
Дизел 2.0 TDI quattro 143 к.с. (105 kW) 2.0 л | CAGA | 2008 – 2015 | 4×4
Няма комутатор за този автомобил
Дизел 2.0 TDI 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | CJCD | 2013 – 2015
Няма комутатор за този автомобил
Дизел 2.0 TDI quattro 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | CJCD | 2013 – 2015 | 4×4
Няма комутатор за този автомобил
Дизел 2.0 TDI 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | CAHB | 2008 – 2015
Няма комутатор за този автомобил
Дизел 2.7 TDI 163 к.с. (120 kW) 2.7 л | CAMB | 2007 – 2012
Няма комутатор за този автомобил
Дизел 2.0 TDI 170 к.с. (125 kW) 2.0 л | CAHA | 2008 – 2012
Няма комутатор за този автомобил
Дизел 2.0 TDI quattro 170 к.с. (125 kW) 2.0 л | CAHA | 2008 – 2012 | 4×4
Няма комутатор за този автомобил
Дизел 2.0 TDI 177 к.с. (130 kW) 2.0 л | CGLC | 2011 – 2015
Няма комутатор за този автомобил
Дизел 2.0 TDI quattro 177 к.с. (130 kW) 2.0 л | CGLC | 2011 – 2015 | 4×4
Няма комутатор за този автомобил
Дизел 2.0 TDI 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | CNHA | 2013 – 2015
Няма комутатор за този автомобил
Дизел 2.0 TDI quattro 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | CNHA | 2013 – 2015 | 4×4
Няма комутатор за този автомобил
Дизел 2.7 TDI 190 к.с. (140 kW) 2.7 л | CAMA | 2007 – 2012
Няма комутатор за този автомобил
Дизел 3.0 TDI 204 к.с. (150 kW) 3.0 л | CLAB | 2011 – 2015
Няма комутатор за този автомобил
Дизел 3.0 TDI quattro 211 к.с. (155 kW) 3.0 л | CCWB | 2008 – 2010 | 4×4
Няма комутатор за този автомобил
Дизел 3.0 TDI quattro 240 к.с. (176 kW) 3.0 л | CAPA | 2007 – 2012 | 4×4
Няма комутатор за този автомобил
Дизел 3.0 TDI quattro 245 к.с. (180 kW) 3.0 л | CDUC | 2011 – 2015 | 4×4
Няма комутатор за този автомобил

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали комутатор ще пасне на твоя A4 B8.

  • Изводи на щекера

    За всички двигатели: 4 извода.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за комутатора на Audi A4 B8

Отговорите за A4 B8 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на комутатор за A4 B8?

VW: 07K 905 715 F, 06F 905 115, 06E 905 115 A. Заместители: Bosch, Meyle, Febi Bilstein, Delphi, Valeo — от 14,79 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват комутатор за A4 B8?

От 14,79 € — имаме 87 части от 33 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка комутатор да избера за A4 B8?

По клас: премиум (Hella, Magneti Marelli, NGK) — от 24,93 €; среден клас (ERA, Champion, Bremi) — от 18,01 €; икономичен (Maxgear, Kamoka, Denckermann) — от 14,79 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е комутатор за A4 B8 (8K2) и A4 B8 Avant (8K5)?

99 % от частите за A4 B8 Avant (8K5) са същите като за A4 B8 (8K2). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

05 Може ли да се кара с комутатор, който от време на време отказва?

Не е безопасно. Комутаторът, който отказва при загряване, спира искрата без предупреждение и колата угасва насред пътя — в кръстовище, при изпреварване или на магистрала. Със спрял двигател хидравличният усилвател на волана спира, а спирачният усилвател помага само при първите няколко натискания. Затова при първите внезапни угасвания, които отминават след изстиване, проверете запалването и сменете модула, ако той е причината.

06 Трябва ли топлопроводима паста при смяна на комутатора?

Да, когато модулът се монтира върху метален радиатор или върху тялото на делкото. Пастата отвежда топлината от електрониката към метала; без нея модулът прегрява и отказва бързо, дори да е нов. Слага се тънък равен слой по цялата контактна повърхност, след като старата паста е почистена. Ако в кутията на новия комутатор има паста, използвайте нея.

07 Защо новият комутатор изгаря отново?

Най-често заради това, което е около него. Бобина с прекалено малко съпротивление на намотките пуска голям ток и претоварва модула. Липсваща топлопроводима паста или разхлабено закрепване към радиатора водят до прегряване. Повишено напрежение от неизправен регулатор на алтернатора или лоша маса също вредят на електрониката. Затова при втора повреда се проверяват бобината, монтажът и захранването.

Още части за A4 B8

От раздел „Запалителна система“ и най-търсените — във всяка само частите, които пасват на Audi A4 B8.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части