Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
BMW 3 F30
Комутатор

Комутатор за BMW 3 F30

2011–2019Седан, Комби, Хетчбек

При BMW 3 F30 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Bosch, Meyle, Febi Bilstein, Delphi и още 32.

  • 68 части
  • от 15,77 €
  • 36 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за BMW 3 F30

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на комутатор за него

за Хетчбек (F34) · 42 двигателя
42 модификации
Бензин23 двигателя
Бензин 320 i 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | N20 B20 A | 2013 – 2016
Бензин 320 i xDrive 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | N20 B20 A | 2013 – 2016 | 4×4
Бензин 320 i 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | B48 B20 A | 2016 – 2018
Бензин 320 i xDrive 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | B48 B20 A | 2016 – 2018 | 4×4
Бензин 320 i xDrive 184 к.с. (135 kW) 2.0 л | N20 B20 B | 2012 – 2016 | 4×4
Бензин 320 i 184 к.с. (135 kW) 2.0 л | N20 B20 A | 2013 – 2016
Бензин 320 i 184 к.с. (135 kW) 2.0 л | B48 B20 A | 2016 – 2018
Бензин 320 i xDrive 184 к.с. (135 kW) 2.0 л | B48 B20 A | 2016 – 2018 | 4×4
Бензин 328 i 245 к.с. (180 kW) 2.0 л | N20 B20 A | 2013 – 2016
Бензин 328 i xDrive 245 к.с. (180 kW) 2.0 л | N20 B20 A | 2013 – 2016 | 4×4
Бензин 330 i xDrive 249 к.с. (183 kW) 2.0 л | B48 B20 B | 2016 – 2018 | 4×4
Бензин 330 i 252 к.с. (185 kW) 2.0 л | B48 B20 B | 2016 – 2018
Бензин 330 i xDrive 252 к.с. (185 kW) 2.0 л | B46 B20 B | 2016 – 2018 | 4×4
Бензин 335 i 306 к.с. (225 kW) 3.0 л | N55 B30 A | 2013 – 2016
Бензин 335 i xDrive 306 к.с. (225 kW) 3.0 л | N55 B30 A | 2013 – 2016 | 4×4
Бензин 335 i 326 к.с. (240 kW) 3.0 л | N55 B30 A | 2013 – 2014
Бензин 335 i xDrive 326 к.с. (240 kW) 3.0 л | N55 B30 A | 2013 – 2014 | 4×4
Бензин 340 i 326 к.с. (240 kW) 3.0 л | B58 B30 A | 2016 – 2018
Бензин 340 i xDrive 326 к.с. (240 kW) 3.0 л | B58 B30 A | 2016 – 2018 | 4×4
Бензин 335 i 340 к.с. (250 kW) 3.0 л | N55 B30 A | 2014 – 2016
Бензин 335 i xDrive 340 к.с. (250 kW) 3.0 л | N55 B30 A | 2014 – 2016 | 4×4
Бензин 340 i 360 к.с. (265 kW) 3.0 л | B58 B30 A | 2016 – 2018
Бензин 340 i xDrive 360 к.с. (265 kW) 3.0 л | B58 B30 A | 2016 – 2018 | 4×4
Дизел2 двигателя
Дизел 320 d 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | B47 D20 A | 2013 – 2018
Дизел 320 d xDrive 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | B47 D20 A | 2013 – 2018 | 4×4
Без комутатор при нас · 17
Дизел 318 d 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | B47 D20 A | 2013 – 2018
Няма комутатор за този автомобил
Дизел 318 d 143 к.с. (105 kW) 2.0 л | N47 D20 C | 2013 – 2015
Няма комутатор за този автомобил
Дизел 318 d 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | B47 D20 A | 2015 – 2018
Няма комутатор за този автомобил
Дизел 320 d 184 к.с. (135 kW) 2.0 л | N47 D20 C | 2013 – 2015
Няма комутатор за този автомобил
Дизел 320 d xDrive 184 к.с. (135 kW) 2.0 л | N47 D20 C | 2013 – 2015 | 4×4
Няма комутатор за този автомобил
Дизел 320 d 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | B47 D20 A | 2015 – 2018
Няма комутатор за този автомобил
Дизел 320 d xDrive 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | B47 D20 A | 2015 – 2018 | 4×4
Няма комутатор за този автомобил
Дизел 320 d 200 к.с. (147 kW) 2.0 л | N47 D20 C | 2013 – 2015
Няма комутатор за този автомобил
Дизел 320 d xDrive 200 к.с. (147 kW) 2.0 л | N47 D20 C | 2013 – 2015 | 4×4
Няма комутатор за този автомобил
Дизел 325 d 211 к.с. (155 kW) 2.0 л | N47 D20 D | 2013 – 2016
Няма комутатор за този автомобил
Дизел 325 d 218 к.с. (160 kW) 2.0 л | N47 D20 D | 2013 – 2016
Няма комутатор за този автомобил
Дизел 325 d 224 к.с. (165 kW) 2.0 л | B47 D20 B | 2016 – 2018
Няма комутатор за този автомобил
Дизел 330 d 258 к.с. (190 kW) 3.0 л | N57 D30 A | 2014 – 2018
Няма комутатор за този автомобил
Дизел 330 d xDrive 258 к.с. (190 kW) 3.0 л | N57 D30 A | 2014 – 2018 | 4×4
Няма комутатор за този автомобил
Дизел 330 d 286 к.с. (210 kW) 3.0 л | N57 D30 A | 2014 – 2018
Няма комутатор за този автомобил
Дизел 330 d xDrive 286 к.с. (210 kW) 3.0 л | N57 D30 A | 2014 – 2018 | 4×4
Няма комутатор за този автомобил
Дизел 335 d xDrive 313 к.с. (230 kW) 3.0 л | N57 D30 B | 2014 – 2018 | 4×4
Няма комутатор за този автомобил

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали комутатор ще пасне на твоя BMW 3 F30.

  • Вид бобина

    За всички двигатели: отделна за всяка свещ.

  • Изводи на щекера

    За всички двигатели: 3 извода.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за комутатора на BMW 3 F30

Отговорите за BMW 3 F30 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на комутатор за BMW 3 F30?

BMW: 12 13 8 616 153, 12 13 7 562 744, 12 13 8 647 689. Заместители: Bosch, Meyle, Delphi, Valeo, NGK — от 15,77 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват комутатор за BMW 3 F30?

От 15,77 € — имаме 68 части от 36 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка комутатор да избера за BMW 3 F30?

По клас: премиум (Delphi, Hella, Magneti Marelli) — от 24,01 €; среден клас (Champion, Bremi, Nissens) — от 15,77 €; икономичен (Maxgear, Denckermann, Kamoka) — от 18,07 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е комутатор за 3 (F30, F80) и 3 Touring (F31)?

99 % от частите за 3 Touring (F31) са същите като за 3 (F30, F80). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

05 Може ли да се кара с комутатор, който от време на време отказва?

Не е безопасно. Комутаторът, който отказва при загряване, спира искрата без предупреждение и колата угасва насред пътя — в кръстовище, при изпреварване или на магистрала. Със спрял двигател хидравличният усилвател на волана спира, а спирачният усилвател помага само при първите няколко натискания. Затова при първите внезапни угасвания, които отминават след изстиване, проверете запалването и сменете модула, ако той е причината.

06 Трябва ли топлопроводима паста при смяна на комутатора?

Да, когато модулът се монтира върху метален радиатор или върху тялото на делкото. Пастата отвежда топлината от електрониката към метала; без нея модулът прегрява и отказва бързо, дори да е нов. Слага се тънък равен слой по цялата контактна повърхност, след като старата паста е почистена. Ако в кутията на новия комутатор има паста, използвайте нея.

07 Защо новият комутатор изгаря отново?

Най-често заради това, което е около него. Бобина с прекалено малко съпротивление на намотките пуска голям ток и претоварва модула. Липсваща топлопроводима паста или разхлабено закрепване към радиатора водят до прегряване. Повишено напрежение от неизправен регулатор на алтернатора или лоша маса също вредят на електрониката. Затова при втора повреда се проверяват бобината, монтажът и захранването.

Още части за BMW 3 F30

От раздел „Запалителна система“ и най-търсените — във всяка само частите, които пасват на BMW 3 F30.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части