Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
BMW 3 E46
Комутатор

Комутатор за BMW 3 E46

1997–2007Седан, Комби, Купе

При BMW 3 E46 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Bosch, Meyle, Febi Bilstein, Delphi и още 33.

  • 107 части
  • от 14,16 €
  • 37 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за BMW 3 E46

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на комутатор за него

за Хетчбек (E46) · 9 двигателя
9 модификации
Бензин 316 ti 105 к.с. (77 kW) 1.6 л | N40 B16 A | 2002 – 2005
Бензин 316 ti 115 к.с. (85 kW) 1.6 л | N40 B16 A | 2002 – 2005
Бензин 316 ti 115 к.с. (85 kW) 1.8 л | N42 B18 A | 2001 – 2005
Бензин 318 ti 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | N42 B20 A | 2001 – 2004
Бензин 318 ti 143 к.с. (105 kW) 2.0 л | N42 B20 A | 2001 – 2004
Бензин 325 ti 192 к.с. (141 kW) 2.5 л | M54 B25 (256S5) | 2001 – 2004
Без комутатор при нас · 3
Дизел 318 td 115 к.с. (85 kW) 2.0 л | M47 D20 (204D4) | 2003 – 2005
Няма комутатор за този автомобил
Дизел 320 td 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | M47 D20 (204D4) | 2001 – 2002
Няма комутатор за този автомобил
Дизел 320 td 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | M47 D20 (204D4) | 2001 – 2005
Няма комутатор за този автомобил

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали комутатор ще пасне на твоя BMW 3 E46.

  • Вид бобина

    Зависи от двигателя: отделна за всяка свещ — M3, 316 ti, 318 ti, 318 i 143 к.с. и др.; блок за всички цилиндри — 318 i 118 к.с., 316 i 105 к.с., 318 Ci 118 к.с., 316 Ci и др.

  • Изводи на щекера

    Зависи от двигателя: 3 извода — 328 i, 323 i, 320 i, 323 Ci и др.; 6 извода — 318 i 118 к.с., 316 i 105 к.с., 318 Ci 118 к.с., 316 Ci 105 к.с. и др.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за комутатора на BMW 3 E46

Отговорите за BMW 3 E46 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на комутатор за BMW 3 E46?

BMW: 12 13 7 575 010, 12 13 7 562 744, 12 13 1 712 219. Заместители: Bosch, Meyle, Febi Bilstein, Delphi — от 14,16 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват комутатор за BMW 3 E46?

От 14,16 € — имаме 107 части от 37 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка комутатор да избера за BMW 3 E46?

По клас: премиум (Hella, Delphi, Bosch) — от 23,96 €; среден клас (ERA, Esen Skv, Nissens) — от 15,77 €; икономичен (Maxgear, Denckermann, Kamoka) — от 14,16 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е комутатор за 3 (E46) и 3 купе (E46)?

Да — всички части за 3 купе (E46) в тази категория са същите като за 3 (E46). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Може ли да се кара с комутатор, който от време на време отказва?

Не е безопасно. Комутаторът, който отказва при загряване, спира искрата без предупреждение и колата угасва насред пътя — в кръстовище, при изпреварване или на магистрала. Със спрял двигател хидравличният усилвател на волана спира, а спирачният усилвател помага само при първите няколко натискания. Затова при първите внезапни угасвания, които отминават след изстиване, проверете запалването и сменете модула, ако той е причината.

06 Трябва ли топлопроводима паста при смяна на комутатора?

Да, когато модулът се монтира върху метален радиатор или върху тялото на делкото. Пастата отвежда топлината от електрониката към метала; без нея модулът прегрява и отказва бързо, дори да е нов. Слага се тънък равен слой по цялата контактна повърхност, след като старата паста е почистена. Ако в кутията на новия комутатор има паста, използвайте нея.

07 Защо новият комутатор изгаря отново?

Най-често заради това, което е около него. Бобина с прекалено малко съпротивление на намотките пуска голям ток и претоварва модула. Липсваща топлопроводима паста или разхлабено закрепване към радиатора водят до прегряване. Повишено напрежение от неизправен регулатор на алтернатора или лоша маса също вредят на електрониката. Затова при втора повреда се проверяват бобината, монтажът и захранването.

Още части за BMW 3 E46

От раздел „Запалителна система“ и най-търсените — във всяка само частите, които пасват на BMW 3 E46.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части