Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Peugeot 306 7A
Комутатор

Комутатор за Peugeot 306 7A

1993–2002Хетчбек

При Peugeot 306 7A частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Bosch, Meyle, Febi Bilstein, Delphi и още 29.

  • 118 части
  • от 12,80 €
  • 33 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Peugeot 306 7A

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на комутатор за него

20 модификации
Бензин 1.1 60 к.с. (44 kW) 1.1 л | HDZ (TU1M) | 1993 – 2001
Бензин 1.4 75 к.с. (55 kW) 1.4 л | KDX (TU3MC) | 1993 – 2001
Бензин 1.6 89 к.с. (65 kW) 1.6 л | NFZ (TU5JP) | 1993 – 2000
Бензин 1.6 90 к.с. (66 kW) 1.6 л | NFZ (TU5JP) | 2000 – 2001
Бензин 1.6 98 к.с. (72 kW) 1.6 л | NFT (TU5JP) | 2000 – 2001
Бензин 1.8 101 к.с. (74 kW) 1.8 л | LFZ (XU7JP) | 1993 – 2001
Бензин 1.8 16V 110 к.с. (81 kW) 1.8 л | LFY (XU7JP4) | 1997 – 2001
Бензин 2.0 XSi 121 к.с. (89 kW) 2.0 л | RFX (XU10J2) | 1993 – 2001
Бензин 2.0 16V 132 к.с. (97 kW) 2.0 л | RFV (XU10J4R) | 1997 – 2001
Бензин 2.0 16V 135 к.с. (99 kW) 2.0 л | RFV (XU10J4R) | 1997 – 2000
Бензин 2.0 S16 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | RFT (XU10J4) | 1994 – 2001
Бензин 2.0 S16 152 к.с. (112 kW) 2.0 л | RFY (XU10J4Z) | 1993 – 2001
Бензин 2.0 S16 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | RFS (XU10J4RS) | 1996 – 2001
Без комутатор при нас · 7
Дизел 1.8 D 58 к.с. (43 kW) 1.8 л | A9A (XUD7) | 1993 – 2001
Няма комутатор за този автомобил
Дизел 1.9 D 64 к.с. (47 kW) 1.9 л | DJZ (XUD9A) | 1993 – 2001
Няма комутатор за този автомобил
Дизел 1.9 D 68 к.с. (50 kW) 1.9 л | DJY (XUD9A) | 1994 – 2001
Няма комутатор за този автомобил
Дизел 1.9 D 69 к.с. (51 kW) 1.9 л | WJY (DW8B) | 1998 – 2001
Няма комутатор за този автомобил
Дизел 1.9 D 75 к.с. (55 kW) 1.9 л | DHV (XUD9BSD) | 1998 – 2001
Няма комутатор за този автомобил
Дизел 1.9 DT 90 к.с. (66 kW) 1.9 л | DHY (XUD9TE) | 1993 – 2001
Няма комутатор за този автомобил
Дизел 2.0 HDI 90 90 к.с. (66 kW) 2.0 л | RHY (DW10TD) | 1999 – 2002
Няма комутатор за този автомобил

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали комутатор ще пасне на твоя Peugeot 306 7A.

  • Вид бобина

    За всички двигатели: блок за всички цилиндри.

  • Изводи на щекера

    За всички двигатели: 4 извода.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за комутатора на Peugeot 306 7A

Отговорите за Peugeot 306 7A са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на комутатор за Peugeot 306 7A?

Citroën: 597079, 96358649, 5970.74. Заместители: Bosch, Meyle, Febi Bilstein, Delphi, NGK — от 18,96 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват комутатор за Peugeot 306 7A?

От 12,80 € — имаме 118 части от 33 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка комутатор да избера за Peugeot 306 7A?

По клас: премиум (Delphi, NGK, Magneti Marelli) — от 25,74 €; среден клас (Esen Skv, ERA, Meat & Doria) — от 12,80 €; икономичен (Kamoka, Denckermann, Abakus) — от 18,96 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Може ли да се кара с комутатор, който от време на време отказва?

Не е безопасно. Комутаторът, който отказва при загряване, спира искрата без предупреждение и колата угасва насред пътя — в кръстовище, при изпреварване или на магистрала. Със спрял двигател хидравличният усилвател на волана спира, а спирачният усилвател помага само при първите няколко натискания. Затова при първите внезапни угасвания, които отминават след изстиване, проверете запалването и сменете модула, ако той е причината.

05 Трябва ли топлопроводима паста при смяна на комутатора?

Да, когато модулът се монтира върху метален радиатор или върху тялото на делкото. Пастата отвежда топлината от електрониката към метала; без нея модулът прегрява и отказва бързо, дори да е нов. Слага се тънък равен слой по цялата контактна повърхност, след като старата паста е почистена. Ако в кутията на новия комутатор има паста, използвайте нея.

06 Защо новият комутатор изгаря отново?

Най-често заради това, което е около него. Бобина с прекалено малко съпротивление на намотките пуска голям ток и претоварва модула. Липсваща топлопроводима паста или разхлабено закрепване към радиатора водят до прегряване. Повишено напрежение от неизправен регулатор на алтернатора или лоша маса също вредят на електрониката. Затова при втора повреда се проверяват бобината, монтажът и захранването.

Още части за Peugeot 306 7A

От раздел „Запалителна система“ и най-търсените — във всяка само частите, които пасват на Peugeot 306 7A.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части