Избери точната модификация за VW Polo 5 (6R1)
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на комутатор за него
за Хетчбек (6R1, 6C1) · 29 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали комутатор ще пасне на твоя Polo 5.
-
Вид бобина
За всички двигатели: отделна за всяка свещ.
-
Изводи на щекера
За всички двигатели: 4 извода.
Често задавани въпроси за комутатора на VW Polo 5 (6R1)
Отговорите за Polo 5 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на комутатор за Polo 5?
VW: 032 905 106 B, 036 905 100 A, 032 905 106 E. Заместители: Bosch, Meyle, Delphi, Febi Bilstein, Valeo — от 14,68 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват комутатор за Polo 5?
От 14,68 € — имаме 160 части от 40 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка комутатор да избера за Polo 5?
По клас: премиум (Magneti Marelli, NGK, Bosch) — от 23,79 €; среден клас (ERA, Champion, Bremi) — от 18,52 €; икономичен (Maxgear, Kamoka, Denckermann) — от 14,68 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакъв ли е комутатор за Polo V (6R1, 6C1) и Polo V седан (602, 604, 612, 614)?
Да — всички части за Polo V седан (602, 604, 612, 614) в тази категория са същите като за Polo V (6R1, 6C1). Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Може ли да се кара с комутатор, който от време на време отказва?
Не е безопасно. Комутаторът, който отказва при загряване, спира искрата без предупреждение и колата угасва насред пътя — в кръстовище, при изпреварване или на магистрала. Със спрял двигател хидравличният усилвател на волана спира, а спирачният усилвател помага само при първите няколко натискания. Затова при първите внезапни угасвания, които отминават след изстиване, проверете запалването и сменете модула, ако той е причината.
06 Трябва ли топлопроводима паста при смяна на комутатора?
Да, когато модулът се монтира върху метален радиатор или върху тялото на делкото. Пастата отвежда топлината от електрониката към метала; без нея модулът прегрява и отказва бързо, дори да е нов. Слага се тънък равен слой по цялата контактна повърхност, след като старата паста е почистена. Ако в кутията на новия комутатор има паста, използвайте нея.
07 Защо новият комутатор изгаря отново?
Най-често заради това, което е около него. Бобина с прекалено малко съпротивление на намотките пуска голям ток и претоварва модула. Липсваща топлопроводима паста или разхлабено закрепване към радиатора водят до прегряване. Повишено напрежение от неизправен регулатор на алтернатора или лоша маса също вредят на електрониката. Затова при втора повреда се проверяват бобината, монтажът и захранването.
Още части за Polo 5
От раздел „Запалителна система“ и най-търсените — във всяка само частите, които пасват на VW Polo 5 (6R1).
Подгревни свещи28 части · от 4,22 €
Запалителни свещи72 части · от 1,70 €
Кабели свещи16 части · от 34,77 €
Запалителна бобина161 части · от 14,68 €
Щекер запалване16 части · от 34,77 €
Управляващ блок реле подгревни свещи6 части · от 36,56 €
Реле за подгряване на свещи6 части · от 41,40 €
Импулсен датчик колянов вал235 части · от 5,96 €
Маслен филтър303 части · от 2,03 €
Въздушен филтър259 части · от 4,07 €
Филтър купе149 части · от 3,11 €
Горивен филтър130 части · от 6,98 €
DPF филтър6 части · от 539,87 €
Накладки278 части · от 7,90 €




