Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
VW Polo 4
Комутатор

Комутатор за VW Polo 4

2001–2012Хетчбек, Седан

При Polo 4 частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Bosch, Meyle, Febi Bilstein, Delphi и още 37.

  • 124 части
  • от 14,00 €
  • 41 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за VW Polo 4

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на комутатор за него

за Хетчбек (9N, 9A) · 19 двигателя
19 модификации
Бензин 1.2 54 к.с. (40 kW) 1.2 л | AWY | 2002 – 2007
Бензин 1.2 60 к.с. (44 kW) 1.2 л | BBM | 2007 – 2009
Бензин 1.2 12V 64 к.с. (47 kW) 1.2 л | AZQ | 2001 – 2007
Бензин 1.2 12V 69 к.с. (51 kW) 1.2 л | BZG | 2007 – 2009
Бензин 1.4 16V 75 к.с. (55 kW) 1.4 л | AUA | 2001 – 2008
Бензин 1.4 16V 80 к.с. (59 kW) 1.4 л | BUD | 2006 – 2009
Бензин/Автогаз (LPG) 1.4 BiFuel 82 к.с. (60 kW) 1.4 л | BUD | 2006 – 2009
Бензин 1.4 83 к.с. (61 kW) 1.4 л | BLM | 2002 – 2009
Бензин 1.4 FSI 86 к.с. (63 kW) 1.4 л | AXU | 2002 – 2006
Бензин 1.4 16V 101 к.с. (74 kW) 1.4 л | AUB | 2001 – 2008
Бензин 1.6 16V 105 к.с. (77 kW) 1.6 л | BTS | 2006 – 2009
Бензин 1.8 GTI 150 к.с. (110 kW) 1.8 л | BJX | 2005 – 2009
Бензин 1.8 GTi Cup Edition 180 к.с. (132 kW) 1.8 л | BBU | 2006 – 2009
Без комутатор при нас · 6
Дизел 1.9 SDI 64 к.с. (47 kW) 1.9 л | ASY | 2001 – 2009
Няма комутатор за този автомобил
Дизел 1.4 TDI 70 к.с. (51 kW) 1.4 л | BNM | 2005 – 2009
Няма комутатор за този автомобил
Дизел 1.4 TDI 75 к.с. (55 kW) 1.4 л | AMF | 2001 – 2005
Няма комутатор за този автомобил
Дизел 1.4 TDI 80 к.с. (59 kW) 1.4 л | BMS | 2005 – 2009
Няма комутатор за този автомобил
Дизел 1.9 TDI 101 к.с. (74 kW) 1.9 л | ATD | 2001 – 2009
Няма комутатор за този автомобил
Дизел 1.9 TDI 130 к.с. (96 kW) 1.9 л | ASZ | 2003 – 2009
Няма комутатор за този автомобил

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали комутатор ще пасне на твоя Polo 4.

  • Изводи на щекера

    За всички двигатели: 4 извода.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за комутатора на VW Polo 4

Отговорите за Polo 4 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на комутатор за Polo 4?

VW: 032 905 106 B, 06A 905 115 A, 032 905 106 E. Заместители: Bosch, Meyle, Febi Bilstein, Delphi — от 14,00 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват комутатор за Polo 4?

От 14,00 € — имаме 124 части от 41 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка комутатор да избера за Polo 4?

По клас: премиум (Bosch, Magneti Marelli, Hella) — от 23,79 €; среден клас (ERA, Meat & Doria, Champion) — от 16,22 €; икономичен (Maxgear, Kamoka, Denckermann) — от 14,00 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е комутатор за Polo IV (9N_, 9A_) и Polo IV седан (9A4, 9A2, 9N2, 9A6)?

Да — всички части за Polo IV седан (9A4, 9A2, 9N2, 9A6) в тази категория са същите като за Polo IV (9N_, 9A_). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Може ли да се кара с комутатор, който от време на време отказва?

Не е безопасно. Комутаторът, който отказва при загряване, спира искрата без предупреждение и колата угасва насред пътя — в кръстовище, при изпреварване или на магистрала. Със спрял двигател хидравличният усилвател на волана спира, а спирачният усилвател помага само при първите няколко натискания. Затова при първите внезапни угасвания, които отминават след изстиване, проверете запалването и сменете модула, ако той е причината.

06 Трябва ли топлопроводима паста при смяна на комутатора?

Да, когато модулът се монтира върху метален радиатор или върху тялото на делкото. Пастата отвежда топлината от електрониката към метала; без нея модулът прегрява и отказва бързо, дори да е нов. Слага се тънък равен слой по цялата контактна повърхност, след като старата паста е почистена. Ако в кутията на новия комутатор има паста, използвайте нея.

07 Защо новият комутатор изгаря отново?

Най-често заради това, което е около него. Бобина с прекалено малко съпротивление на намотките пуска голям ток и претоварва модула. Липсваща топлопроводима паста или разхлабено закрепване към радиатора водят до прегряване. Повишено напрежение от неизправен регулатор на алтернатора или лоша маса също вредят на електрониката. Затова при втора повреда се проверяват бобината, монтажът и захранването.

Още части за Polo 4

От раздел „Запалителна система“ и най-търсените — във всяка само частите, които пасват на VW Polo 4.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части