Кондензатор за Jeep Wrangler 3

Размер: 506 × 459 × 16 мм (2.8 CRD · 200 к.с., 3.6 V6 · 284 к.с., 3.8 RWD · 208 к.с., 3.8 · 199 к.с.) или 487 × 457 × 18 мм (3.8 RWD · 199 к.с., 3.8 · 208 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Jeep: 55056631AA, K55056635AA, 55056726AA. Заместители: Bosch, Nissens, NRF, Esen Skv, NTY — от 61,35 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 61,35 € — имаме 13 части от 11 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Bosch) — от 109,17 €; среден клас (Nissens, NRF, Ava Quality Cooling) — от 61,35 €; икономичен (Kamoka, Maxgear, Abakus) — от 90,34 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Самият монтаж — да, ако имате инструменти и време, но източването и зареждането на системата се правят в сервиз за климатици. Практичният ред е такъв: системата се изпразва в сервиза, вие сменяте кондензатора и дехидратора с новите уплътнения, после колата се връща за вакуумиране и зареждане. Не пускайте климатика, преди системата да е заредена.

Да, при всяко отваряне на системата дехидраторът трябва да се смени. Изсушителят в него се насища с влага от въздуха още докато тръбите са разкачени и после не предпазва компресора. Ако дехидраторът е вграден в кондензатора, проверете в описанието на новия кондензатор дали патронът с изсушителя е включен, или се поръчва отделно.

Най-сигурно е да се провери в сервиз за климатици — с ултравиолетова боя в агента, с уред за откриване на течове или с изпитване под налягане с азот. Сами можете да огледате кондензатора отпред: мазни петна, полепнал прах и следи от удари по ребрата насочват към него. Течове има обаче и по компресора, тръбите и изпарителя в купето, затова не сменяйте части по предположение.