Радиатор за климатик за Jeep Wrangler 3

Размер: 506 × 459 × 16 мм (2.8 CRD · 200 к.с., 3.6 V6 · 284 к.с., 3.8 RWD · 208 к.с., 3.8 · 199 к.с.) или 487 × 457 × 18 мм (3.8 RWD · 199 к.с., 3.8 · 208 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Jeep: 55056631AA, K55056635AA, 55056726AA. Заместители: Bosch, Nissens, NRF, Esen Skv, NTY — от 61,35 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 61,35 € — имаме 13 части от 11 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Bosch) — от 109,17 €; среден клас (Nissens, NRF, Ava Quality Cooling) — от 61,35 €; икономичен (Kamoka, Maxgear, Abakus) — от 90,34 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Рядко си струва. Кондензерът е от тънки алуминиеви тръбички и ребра и запояването на пробив често държи кратко, а около удареното място обикновено има и други слаби точки. Ремонтът има смисъл само при повреден извод или връзка, а не в самите ребра. В повечето случаи новият кондензер е по-сигурното решение.

Сигурно се разбира в сервиз: в системата се добавя оцветител, който свети под ултравиолетова лампа, или се търси теч с уред за хладилен агент. Сами можете да огледате кондензера за маслени петна, особено около изводите и в долната част. Ако ребрата са чисти, течът може да е по тръбите, компресора или изпарителя в купето.

Самият монтаж на кондензера е по силите на опитен шофьор, но изпразването на системата, вакуумът и зареждането изискват машина в сервиз. Затова колата първо се закарва за изтегляне на агента, после кондензерът и дехидраторът се сменят и накрая системата се вакуумира и зарежда. Много хора поверяват всичко на един сервиз, за да не се разкарват три пъти.