Кондензатор за Mini Mini R57

Размер: 660 × 345 × 12 мм (Cooper S · 200 к.с., Cooper D · 112 к.с., Cooper SD · 143 к.с., John Cooper Works · 211 к.с.) или 660 × 320 × 12 мм (Cooper · 116 к.с., Cooper · 120 к.с., Cooper S · 174 к.с.) или 620 × 346 × 12 мм (Cooper S · 192 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Mini: 64539228607, 64539239920, 922860702. Заместители: Bosch, Mahle, Febi Bilstein, Valeo, NRF — от 55,05 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 55,05 € — имаме 36 части от 19 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Mahle, Valeo, Bosch) — от 76,21 €; среден клас (Van Wezel, Febi Bilstein, Nissens) — от 55,05 €; икономичен (Kamoka, Maxgear, Abakus) — от 69,68 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Самият монтаж — да, ако имате инструменти и време, но източването и зареждането на системата се правят в сервиз за климатици. Практичният ред е такъв: системата се изпразва в сервиза, вие сменяте кондензатора и дехидратора с новите уплътнения, после колата се връща за вакуумиране и зареждане. Не пускайте климатика, преди системата да е заредена.

Да, при всяко отваряне на системата дехидраторът трябва да се смени. Изсушителят в него се насища с влага от въздуха още докато тръбите са разкачени и после не предпазва компресора. Ако дехидраторът е вграден в кондензатора, проверете в описанието на новия кондензатор дали патронът с изсушителя е включен, или се поръчва отделно.

Най-сигурно е да се провери в сервиз за климатици — с ултравиолетова боя в агента, с уред за откриване на течове или с изпитване под налягане с азот. Сами можете да огледате кондензатора отпред: мазни петна, полепнал прах и следи от удари по ребрата насочват към него. Течове има обаче и по компресора, тръбите и изпарителя в купето, затова не сменяйте части по предположение.