Копче за аварийни за BMW 8 E31 – цени, VEMO, Esen Skv

Избери точната модификация за BMW 8 E31

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на копче за аварийни за него

5 модификации

Бензин 840 i 286 к.с. (210 kW) 4.0 л | M60 B40 (408S1) | 1993 – 1996

Бензин 840 Ci 286 к.с. (210 kW) 4.4 л | M62 B44 (448S1) | 1996 – 1999

Бензин 850 i, Ci 300 к.с. (220 kW) 5.0 л | M70 B50 (5012A) | 1990 – 1994

Бензин 850 Ci 326 к.с. (240 kW) 5.4 л | M73 B54 (54121) | 1994 – 1999

Бензин 850 CSi 380 к.с. (280 kW) 5.6 л | S70 B56 (56121) | 1992 – 1996

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за копчето за аварийни на BMW 8 E31

Отговорите за BMW 8 E31 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на копче за аварийни за BMW 8 E31?

BMW: 1 374 220. Заместители: VEMO, Esen Skv — от 9,96 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват копче за аварийни за BMW 8 E31?

От 9,96 € — имаме 2 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Защо мигачите мигат бързо, когато пусна аварийните?

Бързото мигане почти винаги значи изгоряла крушка или лош контакт в една от светлините, а не повредено копче. Релето или блокът усещат по-малкия ток и мигат по-често, за да ви предупредят. Обиколете колата с пуснати аварийни и вижте коя светлина не свети, включително страничните мигачи по калниците или огледалата.

04 Може ли да карам с неработещи аварийни светлини?

Колата се движи, но не е безопасно и не е редно. Без аварийни не можете да предупредите другите, ако спрете на пътя или в задръстване на магистрала. Аварийната сигнализация се проверява и на годишния технически преглед, така че колата няма да мине. Ако виновно е копчето, смяната му е малка работа и не си струва да се отлага.

05 Трябва ли да откача акумулатора при смяна на копчето за аварийни?

Да, препоръчително е. Копчето е захранено директно от акумулатора, за да работи и без ключ, затова изводите му са под напрежение през цялото време. Ако при изваждане буксата докосне метал, може да изгори предпазител или да се повреди блок. Откачете минусовата клема и при по-нови коли имайте предвид, че после може да трябва настройка на часовника или стъклата.