Кормилен хебел за Mazda B-serie UN

Mazda: UH71-32-220 (отпред), UA3N-32-320A (отпред). Заместители: Febi Bilstein, Blue Print, GSP, 555, NTY — от 18,83 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 18,83 € — имаме 8 части от 7 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: среден клас (555, Febi Bilstein, Blue Print) — от 22,76 €; икономичен (GSP, Maxgear) — от 18,83 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Кормилният хебел е лостът на шенкела, към който се захваща външният накрайник на кормилната щанга. Намира се зад или пред оста на предното колело, според това дали рейката е зад или пред нея. Когато въртите волана, щангата бута или дърпа хебела и той завърта колелото. При много коли той е част от шенкела и не се продава отделно.

Кормилният хебел е на шенкела и завърта колелото, а паразитният е част от лостовия механизъм при коли с кормилна кутия. Паразитният хебел се закрепва за каросерията или рамата и държи единия край на средната щанга, като повтаря движението на лоста на кормилната кутия. Паразитните хебели са в категорията „Кормилна щанга", а тук са кормилните.

Не. Огънатият кормилен хебел се сменя, а не се изправя. Металът на огънатото място е отслабен и може да се пукне при следващ удар, а хебелът е част от управлението — ако се счупи, колелото вече не слуша волана. Изправянето може да върне на око формата, но не и здравината и точната геометрия.