Кормилна щанга за Land Rover Discovery 3

Избери точната модификация за Land Rover Discovery 3

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на кормилна щанга за него

за Закрит автомобил с висока проходимост (L319) · 4 двигателя

4 модификации

Бензин3 двигателя

Бензин 4.0 V6 4x4 218 к.с. (160 kW) 4.0 л | 406PN(COLOGNE V6) | 2004 – 2009 | 4×4

Бензин 4.0 4x4 218 к.с. (160 kW) 4.0 л | 406PN(COLOGNE V6) | 2005 – 2009 | 4×4

Бензин 4.4 4x4 299 к.с. (220 kW) 4.4 л | 448PN(AJV8) | 2004 – 2009 | 4×4

Дизел1 двигател

Дизел 2.7 TD 4x4 190 к.с. (140 kW) 2.7 л | 276DT(TDV6) | 2004 – 2009 | 4×4

Кормилна щанга заLand Rover Discovery 3 Избери двигателя отдолу

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за кормилната щанга на Land Rover Discovery 3

Отговорите за Discovery 3 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на кормилна щанга за Discovery 3?

Land Rover: LR019117 (отзад дясно), LR010669, LR010668. Заместители: Lemförder, Febi Bilstein, GSP, TRW — от 26,34 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват кормилна щанга за Discovery 3?

От 26,34 € — имаме 10 части от 4 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка кормилна щанга да избера за Discovery 3?

По клас: премиум (Lemförder, TRW) — от 56,82 €; среден клас (Febi Bilstein) — от 29,46 €; икономичен (GSP) — от 26,34 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е кормилна щанга за Discovery III (L319) и Discovery III VAN (L319)?

Да — всички части за Discovery III VAN (L319) в тази категория са същите като за Discovery III (L319). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Каква е разликата между кормилна щанга и накрайник?

Накрайникът е ставата в края, а щангата е лостът между двата края. При леките коли с рейка самата щанга обикновено е продължение на вътрешния накрайник, а външният се завинтва в другия ѝ край. Сглобената напречна щанга включва и двата, а външният накрайник се продава и отделно. Ако е износен само накрайникът, сменя се той; ако щангата е огъната, сменя се щангата.

06 Може ли огъната кормилна щанга да се изправи?

Не. Огъната кормилна щанга се сменя, а не се изправя. Металът на огънатото място е отслабен и може да се пукне при следващ удар, а щангата е част от управлението — ако се счупи, колелото вече не слуша волана. Изправянето може да върне на око правата форма, но не и здравината, затова монтьорите не го правят.

07 Сменят ли се кормилните щанги по двойки?

Не е задължително. Сменя се щангата, която е огъната или с износени накрайници, а другата остава, ако е здрава. При кола с голям пробег обаче двете щанги и накрайниците им са на еднаква възраст и луфт често има и от другата страна. Затова при смяната си струва монтьорът да провери и нея, докато колата е на подемника.