Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Audi A6 C8
Корпус на маслен филтър

Корпус на маслен филтър за Audi A6 C8

2018–2025Седан, Комби

При A6 C8 частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Febi Bilstein, Purflux, Elring, Ajusa и още 8.

  • 28 части
  • от 2,95 €
  • 12 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Audi A6 C8

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на корпус на маслен филтър за него

за Седан (4A2) · 23 двигателя
23 модификации
Бензин1 двигател
Бензин 40 TFSI 204 к.с. (150 kW) 2.0 л | DMTC | 2020 – 2025
Дизел2 двигателя
Дизел 40 TDI 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | DESA | 2019 – 2025
Дизел 45 TDI quattro 249 к.с. (183 kW) 3.0 л | CVMD | 2019 – 2025 | 4×4
Хибрид20 двигателя
Дизел/електро 30 TDI Mild Hybrid 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | DEZF | 2019 – 2025
Дизел/електро 35 TDI Mild Hybrid 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | DEZD | 2019 – 2025
Дизел/електро 40 TDI Mild Hybrid 204 к.с. (150 kW) 2.0 л | DFBA | 2018 – 2025
Дизел/електро 40 TDI Mild Hybrid quattro 204 к.с. (150 kW) 2.0 л | DFBA | 2018 – 2025 | 4×4
Бензин/ електро 40 TFSI Mild Hybrid 204 к.с. (150 kW) 2.0 л | DMTC | 2021 – 2025
Дизел/електро 45 TDI Mild Hybrid quattro 211 к.с. (155 kW) 3.0 л | DDVF | 2018 – 2025 | 4×4
Дизел/електро 45 TDI Mild Hybrid quattro 231 к.с. (170 kW) 3.0 л | DDVE | 2018 – 2025 | 4×4
Бензин/ електро 45 TFSI Mild Hybrid 245 к.с. (180 kW) 2.0 л | DKNA | 2018 – 2025
Бензин/ електро 45 TFSI Mild Hybrid quattro 245 к.с. (180 kW) 2.0 л | DKNA | 2018 – 2025 | 4×4
Дизел/електро 45 TDI Mild Hybrid quattro 245 к.с. (180 kW) 3.0 л | DMGH | 2021 – 2025 | 4×4
Бензин/ електро 45 TFSI Mild Hybrid 265 к.с. (195 kW) 2.0 л | DMTA | 2020 – 2025
Бензин/ електро 45 TFSI Mild Hybrid quattro 265 к.с. (195 kW) 2.0 л | DMTA | 2020 – 2025 | 4×4
Дизел/електро 50 TDI Mild Hybrid quattro 286 к.с. (210 kW) 3.0 л | DDVB | 2018 – 2025 | 4×4
Бензин/ електро 50 TFSI e quattro 299 к.с. (220 kW) 2.0 л | DLGA | 2019 – 2025 | 4×4
Бензин/ електро 50 TFSI e quattro 299 к.с. (220 kW) 2.0 л | DRYA | 2021 – 2025 | 4×4
Бензин/ електро 55 TFSi Mild Hybrid quattro 340 к.с. (250 kW) 3.0 л | DLZA | 2018 – 2025 | 4×4
Дизел/електро S6 TDI Mild Hybrid quattro 344 к.с. (253 kW) 3.0 л | DMKD | 2021 – 2025 | 4×4
Дизел/електро S6 TDI Mild Hybrid quattro 349 к.с. (257 kW) 3.0 л | DEWA | 2019 – 2025 | 4×4
Бензин/ електро 55 TFSI e quattro 367 к.с. (270 kW) 2.0 л | DLGA | 2019 – 2025 | 4×4
Бензин/ електро 55 TFSi e quattro 367 к.с. (270 kW) 2.0 л | DRYA | 2021 – 2025 | 4×4
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за корпуса на маслен филтър на Audi A6 C8

Отговорите за A6 C8 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на корпус на маслен филтър за A6 C8?

Audi: 06L 115 441, 03N 117 070, 03N 115 441. Заместители: Elring, Ajusa, Topran — от 2,95 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват корпус на маслен филтър за A6 C8?

От 2,95 € — имаме 28 части от 12 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка корпус на маслен филтър да избера за A6 C8?

По клас: премиум (Elring) — от 2,95 €; среден клас (Ajusa, Topran) — от 4,64 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е корпус на маслен филтър за A6 C8 (4A2) и A6 C8 Avant (4A5)?

Да — всички части за A6 C8 Avant (4A5) в тази категория са същите като за A6 C8 (4A2). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Сменя ли се уплътнението на капака при всяка смяна на масления филтър?

Да. Уплътнителният пръстен на капака се сменя с всеки нов филтър-патрон, защото след затягане и нагряване се сплесква и втвърдява. При повечето филтри-патрони новият пръстен е в кутията заедно с филтърния елемент. Проверете дали е там и дали съвпада по размер със стария, преди да затворите капака.

06 Защо капакът на масления филтър се спуква?

Най-честата причина е прекомерното затягане или неподходящ ключ. Пластмасата се уморява и от годините горещо масло и при силно затягане пука около шестостена или по резбата. Затягайте капака с ключ-чашка до момента, посочен от производителя на колата, и не използвайте тръбни ключове или клещи.

07 Каква е разликата между филтър-патрон и завиващ се маслен филтър?

Филтърът-патрон е само филтърен елемент, който се слага в корпус и се затваря с капак, а при смяна се изхвърлят само елементът и пръстенът. Завиващият се маслен филтър е с метален корпус и се завива направо на щуцер на двигателя или на корпуса. Кой от двата има колата ви, определя конструкцията на двигателя, а в описанието на филтъра за нея е посочено кой вид е.

Още части за A6 C8

От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Audi A6 C8.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части