Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Hyundai i30 PDE
Корпус на маслен филтър

Корпус на маслен филтър за Hyundai i30 PDE

2016–днесХетчбек, Комби, Фургон/комби

При i30 PDE много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Ajusa, NRF.

  • 2 части
  • от 3,22 €
  • 2 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Hyundai i30 PDE

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на корпус на маслен филтър за него

за Хетчбек (PDE, PD, PDEN) · 23 двигателя
23 модификации
Дизел 1.6 CRDi 95 к.с. (70 kW) 1.6 л | D4FB | 2016 – днес
Дизел 1.6 CRDi 95 к.с. (70 kW) 1.6 л | D4FE | 2018 – днес
Дизел 1.6 CRDi 110 к.с. (81 kW) 1.6 л | D4FB | 2016 – днес
Дизел 1.6 CRDi 110 к.с. (81 kW) 1.6 л | D4FE | 2018 – днес
Дизел 1.6 CRDi 116 к.с. (85 kW) 1.6 л | D4FE | 2018 – днес
Дизел 1.6 CRDi 136 к.с. (100 kW) 1.6 л | D4FB | 2016 – днес
Дизел 1.6 CRDi 136 к.с. (100 kW) 1.6 л | D4FE | 2018 – днес
Без корпус на маслен филтър при нас · 16
Бензин 1.5 DPI 97 к.с. (71 kW) 1.5 л | G4LG | 2024 – днес
Няма корпус на маслен филтър за този автомобил
Бензин 1.4 MPI 100 к.с. (74 kW) 1.4 л | G4LC | 2016 – 2020
Няма корпус на маслен филтър за този автомобил
Бензин 1.0 T-GDI 101 к.с. (74 kW) 1.0 л | G3LE | 2024 – днес
Няма корпус на маслен филтър за този автомобил
Бензин 1.5 110 к.с. (81 kW) 1.5 л | G4LG | 2020 – днес
Няма корпус на маслен филтър за този автомобил
Бензин 1.0 T-GDI 116 к.с. (85 kW) 1.0 л | G3LE | 2026 – днес
Няма корпус на маслен филтър за този автомобил
Бензин 1.0 T-GDI 120 к.с. (88 kW) 1.0 л | G3LC | 2016 – днес
Няма корпус на маслен филтър за този автомобил
Бензин 1.4 T-GDI 140 к.с. (103 kW) 1.4 л | G4LD | 2016 – 2020
Няма корпус на маслен филтър за този автомобил
Бензин 1.6 T-GDi 150 к.с. (110 kW) 1.6 л | G4FY | 2026 – днес
Няма корпус на маслен филтър за този автомобил
Бензин 2.0 N 250 к.с. (184 kW) 2.0 л | G4KH | 2017 – днес
Няма корпус на маслен филтър за този автомобил
Бензин 2.0 N 275 к.с. (202 kW) 2.0 л | G4KH | 2017 – днес
Няма корпус на маслен филтър за този автомобил
Бензин 2.0 N 280 к.с. (206 kW) 2.0 л | G4KH | 2021 – днес
Няма корпус на маслен филтър за този автомобил
Бензин/ електро 1.0 T-GDI hybrid 48V 101 к.с. (74 kW) 1.0 л | G3LF | 2024 – днес
Няма корпус на маслен филтър за този автомобил
Бензин/ електро 1.0 T-GDI hybrid 48V 120 к.с. (88 kW) 1.0 л | G3LF | 2020 – днес
Няма корпус на маслен филтър за този автомобил
Дизел/електро 1.6 CRDi hybrid 48V 136 к.с. (100 kW) 1.6 л | D4FE | 2020 – днес
Няма корпус на маслен филтър за този автомобил
Бензин/ електро 1.5 T-GDI hybrid 48V 140 к.с. (103 kW) 1.5 л | G4LK | 2024 – днес
Няма корпус на маслен филтър за този автомобил
Бензин/ електро 1.5 T-GDI hybrid 48V 160 к.с. (118 kW) 1.5 л | G4LK | 2020 – днес
Няма корпус на маслен филтър за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за корпуса на маслен филтър на Hyundai i30 PDE

Отговорите за i30 PDE са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на корпус на маслен филтър за i30 PDE?

Hyundai: 26311-2M000. Заместители: Ajusa — от 3,22 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват корпус на маслен филтър за i30 PDE?

От 3,22 € — имаме 2 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Еднакъв ли е корпус на маслен филтър за i30 (PDE, PD, PDEN) и i30 комби (PDE)?

Да — всички части за i30 комби (PDE) в тази категория са същите като за i30 (PDE, PD, PDEN). Избери двигателя, за да видиш точните.

04 Сменя ли се уплътнението на капака при всяка смяна на масления филтър?

Да. Уплътнителният пръстен на капака се сменя с всеки нов филтър-патрон, защото след затягане и нагряване се сплесква и втвърдява. При повечето филтри-патрони новият пръстен е в кутията заедно с филтърния елемент. Проверете дали е там и дали съвпада по размер със стария, преди да затворите капака.

05 Защо капакът на масления филтър се спуква?

Най-честата причина е прекомерното затягане или неподходящ ключ. Пластмасата се уморява и от годините горещо масло и при силно затягане пука около шестостена или по резбата. Затягайте капака с ключ-чашка до момента, посочен от производителя на колата, и не използвайте тръбни ключове или клещи.

06 Каква е разликата между филтър-патрон и завиващ се маслен филтър?

Филтърът-патрон е само филтърен елемент, който се слага в корпус и се затваря с капак, а при смяна се изхвърлят само елементът и пръстенът. Завиващият се маслен филтър е с метален корпус и се завива направо на щуцер на двигателя или на корпуса. Кой от двата има колата ви, определя конструкцията на двигателя, а в описанието на филтъра за нея е посочено кой вид е.

Още части за i30 PDE

От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Hyundai i30 PDE.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части