Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
VW Golf 4 (1J1)
Корпус на маслен филтър

Корпус на маслен филтър за VW Golf 4 (1J1)

1997–2007Хетчбек, Комби, Кабриолет

При Golf 4 частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Febi Bilstein, Purflux, Elring, Ajusa и още 10.

  • 27 части
  • от 11,43 €
  • 14 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за VW Golf 4 (1J1)

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на корпус на маслен филтър за него

за Хетчбек (1J1) · 31 двигателя
31 модификации
Бензин18 двигателя
Бензин 1.4 16V 75 к.с. (55 kW) 1.4 л | AHW | 1997 – 2004
Бензин 1.6 100 к.с. (74 kW) 1.6 л | AEH | 1997 – 2004
Бензин 1.6 102 к.с. (75 kW) 1.6 л | AVU | 2000 – 2005
Бензин 1.6 16V 105 к.с. (77 kW) 1.6 л | ATN | 2000 – 2005
Бензин 1.6 FSI 110 к.с. (81 kW) 1.6 л | BAD | 2002 – 2005
Бензин 2.0 115 к.с. (85 kW) 2.0 л | AEG | 1998 – 2004
Бензин 2.0 4motion 115 к.с. (85 kW) 2.0 л | AZH | 2000 – 2005 | 4×4
Бензин/Метан (CNG) 2.0 BiFuel 116 к.с. (85 kW) 2.0 л | BEH | 2002 – 2003
Бензин 1.8 125 к.с. (92 kW) 1.8 л | AGN | 1997 – 2005
Бензин 1.8 4motion 125 к.с. (92 kW) 1.8 л | AGN | 1998 – 2005 | 4×4
Бензин 1.8 T 150 к.с. (110 kW) 1.8 л | AGU | 1997 – 2005
Бензин 2.3 V5 150 к.с. (110 kW) 2.3 л | AGZ | 1997 – 2000
Бензин 2.3 V5 4motion 150 к.с. (110 kW) 2.3 л | AGZ | 1998 – 2000 | 4×4
Бензин 2.3 V5 170 к.с. (125 kW) 2.3 л | AQN | 2000 – 2005
Бензин 2.3 V5 4motion 170 к.с. (125 kW) 2.3 л | AQN | 2000 – 2005 | 4×4
Бензин 1.8 T GTI 180 к.с. (132 kW) 1.8 л | AUQ | 2001 – 2005
Бензин 2.8 VR6 4motion 204 к.с. (150 kW) 2.8 л | AQP | 1999 – 2005 | 4×4
Бензин 3.2 R32 4motion 241 к.с. (177 kW) 3.2 л | BFH | 2002 – 2005 | 4×4
Дизел12 двигателя
Дизел 1.9 SDI 68 к.с. (50 kW) 1.9 л | AGP | 1997 – 2005
Дизел 1.9 TDI 90 к.с. (66 kW) 1.9 л | AGR | 1997 – 2004
Дизел 1.9 TDI 4motion 90 к.с. (66 kW) 1.9 л | AGR | 1998 – 2002 | 4×4
Дизел 1.9 TDI 101 к.с. (74 kW) 1.9 л | ATD | 2000 – 2005
Дизел 1.9 TDI 4motion 101 к.с. (74 kW) 1.9 л | ATD | 2000 – 2005 | 4×4
Дизел 1.9 TDI 110 к.с. (81 kW) 1.9 л | AHF | 1997 – 2004
Дизел 1.9 TDI 115 к.с. (85 kW) 1.9 л | AJM | 1998 – 2001
Дизел 1.9 TDI 4motion 115 к.с. (85 kW) 1.9 л | AJM | 1999 – 2001 | 4×4
Дизел 1.9 TDI 130 к.с. (96 kW) 1.9 л | ASZ | 2000 – 2005
Дизел 1.9 TDI 4motion 130 к.с. (96 kW) 1.9 л | ASZ | 2000 – 2005 | 4×4
Дизел 1.9 TDI 150 к.с. (110 kW) 1.9 л | ARL | 2000 – 2005
Дизел 1.9 TDI 4motion 150 к.с. (110 kW) 1.9 л | ARL | 2000 – 2005 | 4×4
Без корпус на маслен филтър при нас · 1
Бензин 1.6 101 к.с. (74 kW) 1.6 л | BAH | 2001 – 2007
Няма корпус на маслен филтър за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за корпуса на маслен филтър на VW Golf 4 (1J1)

Отговорите за Golf 4 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на корпус на маслен филтър за Golf 4?

Audi: 038 115 433, 02E 305 045, 071115433. Заместители: Febi Bilstein, Topran, Vaico, Blue Print, STC — от 11,43 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват корпус на маслен филтър за Golf 4?

От 11,43 € — имаме 27 части от 14 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Еднакъв ли е корпус на маслен филтър за Golf IV (1J1) и Golf IV Variant (1J5)?

Да — всички части за Golf IV Variant (1J5) в тази категория са същите като за Golf IV (1J1). Избери двигателя, за да видиш точните.

04 Сменя ли се уплътнението на капака при всяка смяна на масления филтър?

Да. Уплътнителният пръстен на капака се сменя с всеки нов филтър-патрон, защото след затягане и нагряване се сплесква и втвърдява. При повечето филтри-патрони новият пръстен е в кутията заедно с филтърния елемент. Проверете дали е там и дали съвпада по размер със стария, преди да затворите капака.

05 Защо капакът на масления филтър се спуква?

Най-честата причина е прекомерното затягане или неподходящ ключ. Пластмасата се уморява и от годините горещо масло и при силно затягане пука около шестостена или по резбата. Затягайте капака с ключ-чашка до момента, посочен от производителя на колата, и не използвайте тръбни ключове или клещи.

06 Каква е разликата между филтър-патрон и завиващ се маслен филтър?

Филтърът-патрон е само филтърен елемент, който се слага в корпус и се затваря с капак, а при смяна се изхвърлят само елементът и пръстенът. Завиващият се маслен филтър е с метален корпус и се завива направо на щуцер на двигателя или на корпуса. Кой от двата има колата ви, определя конструкцията на двигателя, а в описанието на филтъра за нея е посочено кой вид е.

Още части за Golf 4

От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на VW Golf 4 (1J1).

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части