Избери точната модификация за VW Golf 8 (CD1)
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на корпус на маслен филтър за него
за Хетчбек (CD1, DA1) · 28 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за корпуса на маслен филтър на VW Golf 8 (CD1)
Отговорите за Golf 8 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на корпус на маслен филтър за Golf 8?
Audi: 06L 115 441, 05L115441A, 05L115441. Заместители: Elring, Ajusa, Topran — от 1,45 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват корпус на маслен филтър за Golf 8?
От 1,45 € — имаме 10 части от 6 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка корпус на маслен филтър да избера за Golf 8?
По клас: премиум (Elring) — от 2,95 €; среден клас (Ajusa, Topran) — от 1,45 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакъв ли е корпус на маслен филтър за Golf VIII (CD1, DA1) и Golf VIII Variant (CG5, DB5)?
Да — всички части за Golf VIII Variant (CG5, DB5) в тази категория са същите като за Golf VIII (CD1, DA1). Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Сменя ли се уплътнението на капака при всяка смяна на масления филтър?
Да. Уплътнителният пръстен на капака се сменя с всеки нов филтър-патрон, защото след затягане и нагряване се сплесква и втвърдява. При повечето филтри-патрони новият пръстен е в кутията заедно с филтърния елемент. Проверете дали е там и дали съвпада по размер със стария, преди да затворите капака.
06 Защо капакът на масления филтър се спуква?
Най-честата причина е прекомерното затягане или неподходящ ключ. Пластмасата се уморява и от годините горещо масло и при силно затягане пука около шестостена или по резбата. Затягайте капака с ключ-чашка до момента, посочен от производителя на колата, и не използвайте тръбни ключове или клещи.
07 Каква е разликата между филтър-патрон и завиващ се маслен филтър?
Филтърът-патрон е само филтърен елемент, който се слага в корпус и се затваря с капак, а при смяна се изхвърлят само елементът и пръстенът. Завиващият се маслен филтър е с метален корпус и се завива направо на щуцер на двигателя или на корпуса. Кой от двата има колата ви, определя конструкцията на двигателя, а в описанието на филтъра за нея е посочено кой вид е.
Още части за Golf 8
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на VW Golf 8 (CD1).
Картер8 части · от 15,32 €
Гарнитура картер18 части · от 0,13 €
Пробка картер23 части · от 0,66 €
Дифтунга пробка18 части · от 0,13 €
Клапан картерни газове24 части · от 16,00 €
Маслен радиатор24 части · от 21,40 €
Маслен сепаратор24 части · от 16,00 €
Маслена помпа7 части · от 111,42 €
Комплект гарнитури цилиндрова глава1 част · от 461,16 €
Гарнитура на глава66 части · от 17,64 €
Гарнитура капак клапани38 части · от 2,45 €
Гарнитура всмукателен колектор30 части · от 1,31 €
Гарнитура изпускателен колектор19 части · от 2,89 €
Семеринги валове23 части · от 4,35 €
Корпус на маслен филтър за другите Golf
Корпус на маслен филтър за Golf 11982–1993
Корпус на маслен филтър за Golf 21983–1992
Корпус на маслен филтър за Golf 31991–1999
Корпус на маслен филтър за Golf 41997–2007
Корпус на маслен филтър за Golf 52003–2009
Корпус на маслен филтър за Golf 62008–2016
Корпус на маслен филтър за Golf 72012–2021
Сега гледаш Golf 82019–днес
Корпус на маслен филтър за Всички Golfвсички поколения




