Лагер главина за Mazda 626 3

Отпред: 72 × 42 × 38 мм (2.0 · 90 к.с., 2.2 12V · 115 к.с., 2.0 D · 60 к.с., 2.0 16V · 140 к.с.) или 80 × 42 × 45 мм (2.0 i 16V · 150 к.с.). Отзад: 140 × 33 × 93,5 мм (2.0 · 90 к.с., 2.2 12V · 115 к.с., 2.0 D Comprex · 75 к.с., 2.0 D · 82 к.с.) или 80 × 42 × 45 мм (2.2 12V 4WD · 116 к.с., 2.2 12V 4WD · 115 к.с.). Размер: 80 × 42 × 45 мм — за всички двигатели. Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Mazda: FB01-26-151C (отзад), FB01-26-151E (отзад), GA5S2615X (отзад). Заместители: Febi Bilstein, SKF, FAG, SNR, Dayco — от 16,23 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 12,73 € — имаме 38 части от 26 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (FAG, Dayco, SKF) — от 27,58 €; среден клас (A.B.S., BTA, Esen Skv) — от 12,73 €; икономичен (Kamoka, Denckermann, GSP) — от 17,73 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

89 % от частите за 626 III (GD) са същите като за 626 III Station Wagon (GV). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

Най-често заради монтажа. Ако лагерът е пресован през грешния пръстен или е удрян с чук, пътечките му се нащърбват и той бучи почти веднага. Други причини са недостатъчно затегната гайка на главината, лагер с друг размер от предвидения или шум, който изобщо не е бил от този лагер, а от другото колело или от гумите. Затова преди смяната е добре колелото да се провери на повдигната кола.

При много коли — да, пресованите лагери за двете страни на една ос често са един и същ артикул. При лагерите, събрани в един възел с главината или с датчик, лявата и дясната страна понякога се различават. В описанието на всеки артикул е посочено дали е за лява, дясна или за двете страни, затова филтрирайте по страна на монтаж.

Зависи от конструкцията. Ако лагерът при вашата кола е отделна част, пресована в шенкела, стига комплектът колесен лагер, а главината се сменя само ако мястото на лагера по нея е износено. Ако лагерът е вграден в главината, отделно не се продава и се купува главина с лагер. Изберете колата си — тогава в списъка излизат само подходящите лагери.