Лагер главина за Peugeot 205 1

Отпред: 72 × 35 × 33 мм (1.0 · 45 к.с., 1.1 · 49 к.с., 1.1 · 50 к.с., 1.4 CJ · 60 к.с.) или 82 × 42 × 36 мм (1.9 GTI · 128 к.с., 1.9 GTI · 102 к.с., 1.6 · 116 к.с., 1.1 · 54 к.с.). Отзад: 52 × 25 × 37 мм (1.0 · 45 к.с., 1.1 · 49 к.с., 1.1 · 50 к.с., 1.4 CJ · 60 к.с.) или 128 × 25 × 47 мм (1.9 GTI · 128 к.с., 1.9 GTI · 102 к.с., 1.6 · 116 к.с.). Размер: 52 × 25 × 37 мм — за всички двигатели. Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Peugeot: 3350.16 (отпред), 3748.17 (отзад), 95619160 (отпред). Заместители: Meyle, Febi Bilstein, MOOG, SKF, FAG — от 10,39 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 10,39 € — имаме 79 части от 27 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (FAG, Dayco, SKF) — от 18,87 €; среден клас (Optimal, Metelli, BTA) — от 10,39 €; икономичен (Kamoka, Maxgear, Denckermann) — от 11,08 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

98 % от частите за 205 I (741A/C) са същите като за 205 I кабриолет (741B, 20D). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

Най-често заради монтажа. Ако лагерът е пресован през грешния пръстен или е удрян с чук, пътечките му се нащърбват и той бучи почти веднага. Други причини са недостатъчно затегната гайка на главината, лагер с друг размер от предвидения или шум, който изобщо не е бил от този лагер, а от другото колело или от гумите. Затова преди смяната е добре колелото да се провери на повдигната кола.

При много коли — да, пресованите лагери за двете страни на една ос често са един и същ артикул. При лагерите, събрани в един възел с главината или с датчик, лявата и дясната страна понякога се различават. В описанието на всеки артикул е посочено дали е за лява, дясна или за двете страни, затова филтрирайте по страна на монтаж.

Зависи от конструкцията. Ако лагерът при вашата кола е отделна част, пресована в шенкела, стига комплектът колесен лагер, а главината се сменя само ако мястото на лагера по нея е износено. Ако лагерът е вграден в главината, отделно не се продава и се купува главина с лагер. Изберете колата си — тогава в списъка излизат само подходящите лагери.