Лагер главина за Renault Master 3

Отпред: 90 × 55 × 54 мм — за всички двигатели. Отзад: 80 × 45 × 60 мм (2.3 dCi 100 FWD · 101 к.с., 2.3 dCi 125 FWD · 125 к.с., 2.3 dCi 145 FWD · 146 к.с., 2.3 dCi 125 FWD (FV0C, FV0D, FV0G, FV0H, FV0J, FV0K,... · 125 к.с.) или 90 × 55 × 60 мм (2.3 dCi 100 RWD · 101 к.с., 2.3 dCi 125 RWD · 125 к.с., 2.3 dCi 145 RWD · 146 к.с., 2.3 dCi 125 RWD (HV0C, HV0D, UV0C, UV0D, UV0H, UV0J,... · 125 к.с.). Размер: 90 × 55 × 54 мм — за всички двигатели. Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Renault: 402103708R (отпред), 432104177R (отзад), 432104899R (отзад). Заместители: Meyle, Febi Bilstein, MOOG, SKF, FAG — от 21,74 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 21,74 € — имаме 72 части от 26 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (SKF, FAG, SNR) — от 53,60 €; среден клас (Optimal, Meyle, Triscan) — от 23,74 €; икономичен (Maxgear, Denckermann, GSP) — от 21,74 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

99 % от частите за Master III (бордова) платформа/ шаси (EV, HV, UV) са същите като за Master III кутия (FV). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

Най-често заради монтажа. Ако лагерът е пресован през грешния пръстен или е удрян с чук, пътечките му се нащърбват и той бучи почти веднага. Други причини са недостатъчно затегната гайка на главината, лагер с друг размер от предвидения или шум, който изобщо не е бил от този лагер, а от другото колело или от гумите. Затова преди смяната е добре колелото да се провери на повдигната кола.

При много коли — да, пресованите лагери за двете страни на една ос често са един и същ артикул. При лагерите, събрани в един възел с главината или с датчик, лявата и дясната страна понякога се различават. В описанието на всеки артикул е посочено дали е за лява, дясна или за двете страни, затова филтрирайте по страна на монтаж.

Зависи от конструкцията. Ако лагерът при вашата кола е отделна част, пресована в шенкела, стига комплектът колесен лагер, а главината се сменя само ако мястото на лагера по нея е износено. Ако лагерът е вграден в главината, отделно не се продава и се купува главина с лагер. Изберете колата си — тогава в списъка излизат само подходящите лагери.