Избери точната модификация за Renault Master 3
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на шарнири за него
за Автобус (JV) · 9 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали шарнири ще паснат на твоя Master 3.
-
Лявата и дясната са различни части
Част от предложенията са само за лявата или само за дясната страна — погледни „страна на монтаж" при продукта.
Често задавани въпроси за шарнирите на Renault Master 3
Отговорите за Master 3 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на шарнири за Master 3?
Renault: 8200688877 (отпред ляво), 401608374R (отпред дясно), 86 60 005 585 (отпред). Заместители: TRW, KYB, Monroe, Lemförder, Topran — от 7,76 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват шарнири за Master 3?
От 7,76 € — имаме 61 части от 34 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка шарнири да избера за Master 3?
По клас: премиум (Lemförder, Monroe, SKF) — от 13,68 €; среден клас (Febi Bilstein, Triscan, NK) — от 10,57 €; икономичен (Denckermann, GSP, Maxgear) — от 7,76 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакви ли са шарнири за Master III (бордова) платформа/ шаси (EV, HV, UV) и Master III кутия (FV)?
Да — всички части за Master III кутия (FV) в тази категория са същите като за Master III (бордова) платформа/ шаси (EV, HV, UV). Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Трябва ли шарнирите да се сменят по двойки?
Не е задължително, но при голям пробег е разумно. Шарнирът се сменя, когато има луфт, а вторият на същата ос често е близо до същото състояние, защото е изминал същите километри. Ако другият е без луфт и маншонът му е цял, може да остане. Проверявайте го при всеки преглед на окачването.
06 Шарнирът ми е занитен — какво да поръчам?
Ако за вашия модел има ремонтен шарнир с болтове, той се слага на мястото на нитовете: те се пробиват или изрязват внимателно, а новият шарнир се захваща с болтовете и гайките от комплекта. Ако такъв шарнир няма, се сменя целият носач. Изберете колата си и вижте в описанието на шарнира дали е за монтаж с болтове.
07 Може ли да се кара със скъсан маншон на шарнира?
За кратко — да, но шарнирът вече се износва. През скъсания маншон влизат вода и пясък, гресът изтича и сферата ръждясва, затова луфтът идва скоро. Ако шарнирът още е без луфт, планирайте смяната скоро, вместо да чакате тропането. Шарнир с луфт и скъсан маншон се сменя веднага.
Още части за Master 3
От раздел „Всичко за окачването“ — във всяка само частите, които пасват на Renault Master 3.
Комплект окачване41 части · от 77,30 €
Носачи41 части · от 77,30 €
Тампон носач29 части · от 6,34 €
Тампони стабилизираща щанга54 части · от 1,36 €
Главина за колело77 части · от 21,74 €
Лагер главина72 части · от 21,74 €
Шенкел9 части · от 82,83 €
Ремонтен компект шенкел9 части · от 82,83 €
Биелетки76 части · от 5,18 €
Втулки на ресьора14 части · от 188,80 €
Амортисьори81 части · от 20,93 €
Тампон макферсон23 части · от 4,70 €
Лагер макферсон1 част · от 18,78 €
Прахоуловители за амортисьори9 части · от 3,85 €
Шарнири за другите Master
Шарнири за Master 11982–1998
Шарнири за Master 21997–2011
Сега гледаш Master 32010–2025
Няма шарнири за Master 42024–днес
Шарнири за Всички Masterвсички поколения




