Избери точната модификация за Peugeot Boxer 230P
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на лагер макферсон за него
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали лагер макферсон ще пасне на твоя Boxer 230P.
-
Лявата и дясната са различни части
Част от предложенията са само за лявата или само за дясната страна — погледни „страна на монтаж" при продукта. Сменят се по двойки на ос.
Често задавани въпроси за лагера макферсон на Peugeot Boxer 230P
Отговорите за Boxer 230P са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на лагер макферсон за Boxer 230P?
Peugeot: 5035.47 (отпред), 5035.30 (отпред), 503556 (отпред). Заместители: Sachs, Monroe, Lemförder, Meyle, Febi Bilstein — от 3,48 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват лагер макферсон за Boxer 230P?
От 3,48 € — имаме 32 части от 28 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка лагер макферсон да избера за Boxer 230P?
По клас: премиум (Sachs, Gates, Lemförder) — от 9,11 €; среден клас (Febi Bilstein, Original Imperium, NTY) — от 3,48 €; икономичен (Maxgear, Denckermann, Jp Group) — от 4,59 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Трябва ли да сменя лагера на макферсона, когато сменям амортисьорите?
Да, препоръчително е. За смяната на амортисьора стойката се сваля и пружината се свива — точно това е нужно и за лагера, затова двете се правят наведнъж. Лагерът е изминал същите километри като амортисьора и ако го оставите, рискувате пращене скоро след ремонта и второ разглобяване. Сменете заедно с тях и тампоните на макферсона.
05 Каква е разликата между лагер и тампон на макферсона?
Тампонът е гумено-металната опора, с която стойката е закрепена за каросерията и която гаси вибрациите, а лагерът позволява на стойката да се завърта с волана. Тампонът се износва, като гумата се напуква или слегне, а лагерът — като започне да заяжда и да пращи. При някои коли лагерът е вграден в тампона и двете се купуват като една част.
06 Защо пак пращи при завиване, след като лагерите са нови?
Най-често заради монтажа или защото шумът идва от другаде. Лагерът може да е сложен обратно, а пружината да не е легнала докрай в леглото си. Ако монтажът е наред, проверете кормилните накрайници, шарнирите и тампоните на стабилизиращата щанга — и те се обаждат при завиване на място. Пращене само в движение по неравности по-често идва от тампона, не от лагера.
Още части за Boxer 230P
От раздел „Всичко за окачването“ — във всяка само частите, които пасват на Peugeot Boxer 230P.
Амортисьори83 части · от 22,03 €
Тампон макферсон128 части · от 1,22 €
Прахоуловители за амортисьори1 част · от 5,77 €
Ударен тампон прахоуловител30 части · от 6,26 €
Прахозащитен комплект амортисьор34 части · от 6,07 €
Пружини19 части · от 54,56 €
Подложка за пружина7 части · от 13,48 €
Въздушна възглавница1 част · от 1 473,58 €
Комплект окачване75 части · от 41,99 €
Носачи75 части · от 41,99 €
Тампон носач58 части · от 2,00 €
Шарнири90 части · от 7,34 €
Тампони стабилизираща щанга12 части · от 2,17 €
Главина за колело178 части · от 10,69 €




