Маховик за VW Golf 1

VW: N 902 061 03. Заместители: Sachs — от 4,44 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 4,44 € — имаме 1 част от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

Да — всички части за Golf I Cabriolet (155) в тази категория са същите като за Golf I (17). Избери двигателя, за да видиш точните.

Не. Производителите на двумасови маховици не допускат обработка на триещата повърхност, защото тя променя размерите, от които зависи работата на съединителя, и не решава износването на пружините вътре. Едномасовият маховик може да се шлайфа, ако дебелината му остава в границата на производителя. Двумасов маховик с изгорена или напукана повърхност се сменя.

Да, при монтаж на маховика се слагат нови болтове. При много двигатели те са за еднократна употреба — разтегливи или с нанесен фиксатор на резбата, който действа само веднъж. Комплектите болтове за маховик са в тази категория и в отделната категория за болтове. Затягат се на кръст, до момента и ъгъла, посочени за двигателя.

При едномасовите маховици — често да: старият венец се сваля, а новият се загрява и се набива на мястото му. Зъбните венци са в тази категория. При двумасовите маховици венецът обикновено е част от първата маса и не се сменя отделно, затова при изяден венец се сменя целият маховик. Проверете и бендикса на стартера — износен бендикс бързо поврежда и новия венец.