Избери точната модификация за Seat Leon 1M
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на маншон за кормилна рейка за него
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали маншон за кормилна рейка ще пасне на твоя Leon 1M.
-
Лявата и дясната са различни части
Част от предложенията са само за лявата или само за дясната страна — погледни „страна на монтаж" при продукта.
Често задавани въпроси за маншона за кормилна рейка на Seat Leon 1M
Отговорите за Leon 1M са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на маншон за кормилна рейка за Leon 1M?
Seat: 1J0 422 831 B (отпред), 8N0 422 831 (отпред), 1J0 422 831 B S1 (отпред дясно). Заместители: Monroe, Meyle, Febi Bilstein, MOOG, Delphi — от 4,12 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват маншон за кормилна рейка за Leon 1M?
От 4,12 € — имаме 40 части от 22 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка маншон за кормилна рейка да избера за Leon 1M?
По клас: премиум (Delphi, Monroe, SKF) — от 7,34 €; среден клас (Febi Bilstein, Original Imperium, Autofren Seinsa) — от 4,12 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Кой маншон за кормилна рейка е за моя Leon 1M?
Зависи от PR кода на спирачната система, не от двигателя. Кодът е на стикера с данните на колата — в багажника (под пода, до резервната гума) и в сервизната книжка. Избери двигателя по-горе, а ако не си сигурен кой код е твоят — кажи ни VIN номера и ще проверим.
05 Трябва ли да сменям двата маншона наведнъж?
Ако и вторият е напукан или втвърден — да, и е разумно. Двата маншона са от една и съща гума, на една и съща възраст, и обикновено се скъсват един след друг. Щом колата така или иначе ще отиде на реглаж, смяната на двата наведнъж спестява втори демонтаж на накрайника и втори реглаж.
06 Може ли маншонът да се смени, без да се сваля външният накрайник?
При стандартния маншон — не, защото тесният му край трябва да мине по щангата. Външният накрайник се развива, маншонът се сменя и накрайникът се навива обратно на същото място. Ако при демонтажа се окаже, че накрайникът е с луфт или ръждясал, това е подходящият момент и той да се смени.
07 Задължително ли е да сменя маншона, когато сменям вътрешния накрайник?
Да. При смяна на вътрешния накрайник старият маншон и без друго се сваля, а след години на студ и жега гумата му е втвърдена и се къса скоро след монтажа. Нов маншон върху нов накрайник струва малко, а без него новата става губи защитата си и може да заработи луфт много преди времето си.
Още части за Leon 1M
От раздел „Кормилно управление“ и най-търсените — във всяка само частите, които пасват на Seat Leon 1M.
Рейка60 части · от 63,05 €
Кормилна щанга72 части · от 8,08 €
Накрайник за кормилна рейка178 части · от 5,25 €
Вътрешен накрайник51 части · от 6,71 €
Външен накрайник127 части · от 5,25 €
Тампони за кормилна рейка1 част · от 25,19 €
Хидравлична помпа42 части · от 63,05 €
Хидравлични маркучи39 части · от 33,10 €
Казанче за хидравлична течност8 части · от 7,54 €
Хидравлична течност8 части · от 11,61 €
Маслен филтър134 части · от 2,53 €
Въздушен филтър170 части · от 4,59 €
Филтър купе135 части · от 3,04 €
Горивен филтър115 части · от 4,01 €




