Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Seat Leon 1M
Маншон за кормилна рейка

Маншон за кормилна рейка за Seat Leon 1M

1999–2006Хетчбек

При Leon 1M много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Monroe, Lemförder, Meyle, Febi Bilstein и още 18.

  • 40 части
  • от 4,12 €
  • 22 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Seat Leon 1M

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на маншон за кормилна рейка за него

18 модификации
Бензин11 двигателя
Бензин 1.4 16V 75 к.с. (55 kW) 1.4 л | AHW | 1999 – 2006
Бензин 1.6 100 к.с. (74 kW) 1.6 л | AEH | 1999 – 2006
Бензин 1.6 102 к.с. (75 kW) 1.6 л | BFQ | 2005 – 2006
Бензин 1.6 16 V 105 к.с. (77 kW) 1.6 л | AUS | 2000 – 2006
Бензин 1.8 20V 125 к.с. (92 kW) 1.8 л | AGN | 1999 – 2006
Бензин 1.8 20V T 180 к.с. (132 kW) 1.8 л | APP | 1999 – 2006
Бензин 1.8 20V T 4 180 к.с. (132 kW) 1.8 л | AJQ | 1999 – 2006 | 4×4
Бензин 2.8 Cupra 4 204 к.с. (150 kW) 2.8 л | AUE | 2001 – 2006 | 4×4
Бензин 2.8 204 к.с. (150 kW) 2.8 л | BDE | 2002 – 2004
Бензин 1.8 T Cupra R 209 к.с. (154 kW) 1.8 л | AMK | 2002 – 2006
Бензин 1.8 T Cupra R 225 к.с. (165 kW) 1.8 л | BAM | 2003 – 2006
Дизел7 двигателя
Дизел 1.9 SDI 68 к.с. (50 kW) 1.9 л | AQM | 1999 – 2006
Дизел 1.9 TDI 90 к.с. (66 kW) 1.9 л | AGR | 1999 – 2006
Дизел 1.9 TDI 100 к.с. (74 kW) 1.9 л | AXR | 2005 – 2006
Дизел 1.9 TDI 110 к.с. (81 kW) 1.9 л | AHF | 1999 – 2006
Дизел 1.9 TDI 130 к.с. (96 kW) 1.9 л | ASZ | 2003 – 2006
Дизел 1.9 TDI 150 к.с. (110 kW) 1.9 л | ARL | 2000 – 2006
Дизел 1.9 TDI Syncro 150 к.с. (110 kW) 1.9 л | ARL | 2002 – 2006 | 4×4

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали маншон за кормилна рейка ще пасне на твоя Leon 1M.

  • Лявата и дясната са различни части

    Част от предложенията са само за лявата или само за дясната страна — погледни „страна на монтаж" при продукта.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за маншона за кормилна рейка на Seat Leon 1M

Отговорите за Leon 1M са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на маншон за кормилна рейка за Leon 1M?

Seat: 1J0 422 831 B (отпред), 8N0 422 831 (отпред), 1J0 422 831 B S1 (отпред дясно). Заместители: Monroe, Meyle, Febi Bilstein, MOOG, Delphi — от 4,12 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват маншон за кормилна рейка за Leon 1M?

От 4,12 € — имаме 40 части от 22 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка маншон за кормилна рейка да избера за Leon 1M?

По клас: премиум (Delphi, Monroe, SKF) — от 7,34 €; среден клас (Febi Bilstein, Original Imperium, Autofren Seinsa) — от 4,12 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Кой маншон за кормилна рейка е за моя Leon 1M?

Зависи от PR кода на спирачната система, не от двигателя. Кодът е на стикера с данните на колата — в багажника (под пода, до резервната гума) и в сервизната книжка. Избери двигателя по-горе, а ако не си сигурен кой код е твоят — кажи ни VIN номера и ще проверим.

05 Трябва ли да сменям двата маншона наведнъж?

Ако и вторият е напукан или втвърден — да, и е разумно. Двата маншона са от една и съща гума, на една и съща възраст, и обикновено се скъсват един след друг. Щом колата така или иначе ще отиде на реглаж, смяната на двата наведнъж спестява втори демонтаж на накрайника и втори реглаж.

06 Може ли маншонът да се смени, без да се сваля външният накрайник?

При стандартния маншон — не, защото тесният му край трябва да мине по щангата. Външният накрайник се развива, маншонът се сменя и накрайникът се навива обратно на същото място. Ако при демонтажа се окаже, че накрайникът е с луфт или ръждясал, това е подходящият момент и той да се смени.

07 Задължително ли е да сменя маншона, когато сменям вътрешния накрайник?

Да. При смяна на вътрешния накрайник старият маншон и без друго се сваля, а след години на студ и жега гумата му е втвърдена и се къса скоро след монтажа. Нов маншон върху нов накрайник струва малко, а без него новата става губи защитата си и може да заработи луфт много преди времето си.

Още части за Leon 1M

От раздел „Кормилно управление“ и най-търсените — във всяка само частите, които пасват на Seat Leon 1M.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части