Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
VW Passat B8
Маншон за кормилна рейка

Маншон за кормилна рейка за VW Passat B8

2014–2024Седан, Комби

При Passat B8 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: TRW, Lemförder, Meyle, Febi Bilstein и още 10.

  • 26 части
  • от 3,79 €
  • 14 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за VW Passat B8

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на маншон за кормилна рейка за него

за Седан (3G2, CB2) · 22 двигателя
22 модификации
Бензин10 двигателя
Бензин 1.4 TSI 125 к.с. (92 kW) 1.4 л | CZCA | 2014 – 2018
Бензин 1.4 TSI 150 к.с. (110 kW) 1.4 л | CZDA | 2014 – 2024
Бензин 1.4 TSI 4motion 150 к.с. (110 kW) 1.4 л | CZEA | 2015 – 2018 | 4×4
Бензин 1.5 TSI 150 к.с. (110 kW) 1.5 л | DADA | 2018 – 2024
Бензин 1.8 TSI 180 к.с. (132 kW) 1.8 л | CJSA | 2015 – 2019
Бензин 2.0 TSI 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | CZPB | 2018 – 2024
Бензин 2.0 TSI 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | DNNA | 2018 – 2024
Бензин 2.0 TSI 220 к.с. (162 kW) 2.0 л | CHHB | 2015 – 2024
Бензин 2.0 TSI 4motion 272 к.с. (200 kW) 2.0 л | DNUA | 2018 – 2020 | 4×4
Бензин 2.0 TSI 4motion 280 к.с. (206 kW) 2.0 л | CJXA | 2015 – 2024 | 4×4
Дизел11 двигателя
Дизел 2.0 TDI 110 к.с. (81 kW) 2.0 л | CRLD | 2016 – 2018
Дизел 1.6 TDI 120 к.с. (88 kW) 1.6 л | DCXA | 2014 – 2020
Дизел 2.0 TDI 122 к.с. (90 kW) 2.0 л | DTRA | 2020 – 2024
Дизел 2.0 TDI 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | CRLB | 2014 – 2024
Дизел 2.0 TDI 4motion 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | CRLB | 2014 – 2024 | 4×4
Дизел 2.0 TDI 184 к.с. (135 kW) 2.0 л | CUPA | 2015 – 2016
Дизел 2.0 TDI 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | DDAA | 2014 – 2024
Дизел 2.0 TDI 4motion 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | DDAA | 2014 – 2024 | 4×4
Дизел 2.0 TDI 200 к.с. (147 kW) 2.0 л | DTUA | 2020 – 2024
Дизел 2.0 TDI 4motion 200 к.с. (147 kW) 2.0 л | DTUA | 2020 – 2024 | 4×4
Дизел 2.0 TDI 4motion 240 к.с. (176 kW) 2.0 л | CUAA | 2014 – 2020 | 4×4
Хибрид1 двигател
Бензин/ електро 1.4 GTE Hybrid 218 к.с. (160 kW) 1.4 л | CUKC | 2015 – 2024
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за маншона за кормилна рейка на VW Passat B8

Отговорите за Passat B8 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на маншон за кормилна рейка за Passat B8?

VW: 1K0 423 831 A (отпред), 1K0423831B (отпред), 5C0 423 831 (отпред дясно). Заместители: TRW, Lemförder, Meyle, Topran, Sasic — от 3,79 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват маншон за кормилна рейка за Passat B8?

От 3,79 € — имаме 26 части от 14 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка маншон за кормилна рейка да избера за Passat B8?

По клас: премиум (Lemförder, TRW) — от 7,07 €; среден клас (Original Imperium, Sasic, Sidem) — от 3,79 €; икономичен (Spidan) — от 9,78 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Кой маншон за кормилна рейка е за моя Passat B8?

Зависи от PR кода на спирачната система, не от двигателя. Кодът е на стикера с данните на колата — в багажника (под пода, до резервната гума) и в сервизната книжка. Избери двигателя по-горе, а ако не си сигурен кой код е твоят — кажи ни VIN номера и ще проверим.

05 Еднакъв ли е маншон за кормилна рейка за Passat B8 (3G2, CB2) и Passat B8 Variant (3G5, CB5)?

Да — всички части за Passat B8 Variant (3G5, CB5) в тази категория са същите като за Passat B8 (3G2, CB2). Избери двигателя, за да видиш точните.

06 Трябва ли да сменям двата маншона наведнъж?

Ако и вторият е напукан или втвърден — да, и е разумно. Двата маншона са от една и съща гума, на една и съща възраст, и обикновено се скъсват един след друг. Щом колата така или иначе ще отиде на реглаж, смяната на двата наведнъж спестява втори демонтаж на накрайника и втори реглаж.

07 Може ли маншонът да се смени, без да се сваля външният накрайник?

При стандартния маншон — не, защото тесният му край трябва да мине по щангата. Външният накрайник се развива, маншонът се сменя и накрайникът се навива обратно на същото място. Ако при демонтажа се окаже, че накрайникът е с луфт или ръждясал, това е подходящият момент и той да се смени.

08 Задължително ли е да сменя маншона, когато сменям вътрешния накрайник?

Да. При смяна на вътрешния накрайник старият маншон и без друго се сваля, а след години на студ и жега гумата му е втвърдена и се къса скоро след монтажа. Нов маншон върху нов накрайник струва малко, а без него новата става губи защитата си и може да заработи луфт много преди времето си.

Още части за Passat B8

От раздел „Кормилно управление“ и най-търсените — във всяка само частите, които пасват на VW Passat B8.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части